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青島地鐵2號線全線首個出入口完工

正當島城市民翹(qiao)首期待地(di)鐵(tie)3號線(xian)(xian)北段開通運營之際,地(di)鐵(tie)2號線(xian)(xian)施工也在如火(huo)如荼進(jin)行。9月7日(ri),地(di)鐵(tie)2號線(xian)(xian)同安路站D出入口主體結(jie)構(gou)及二襯施工順(shun)利完(wan)成,成為2號線(xian)(xian)首個完(wan)工的出入口工程(cheng)。

同(tong)安路(lu)站(zhan)(zhan)位于城(cheng)市主干道(dao)深圳(zhen)路(lu)與同(tong)安路(lu)交(jiao)叉(cha)口,車站(zhan)(zhan)主體為(wei)地下(xia)雙層島式暗挖車站(zhan)(zhan),總長(chang)228.5m,站(zhan)(zhan)臺(tai)寬(kuan)度11m,附屬有A、B、C、D四(si)個出(chu)入口工程(cheng),分(fen)布(bu)在深圳(zhen)路(lu)與同(tong)安路(lu)交(jiao)叉(cha)口四(si)個邊角。

據施(shi)(shi)工(gong)方中國鐵建二(er)(er)十(shi)五局相關負責人(ren)介紹(shao),同安(an)路站D出入口施(shi)(shi)工(gong)存在兩大障礙,其(qi)一是場地內有一條燃(ran)氣管(guan)線(xian),燃(ran)氣管(guan)線(xian)的保護(hu)及遷(qian)改嚴重(zhong)影(ying)響施(shi)(shi)工(gong)進(jin)度;其(qi)二(er)(er)是D出入口離居住區較近,需采取多種有效措施(shi)(shi)降噪防塵(chen),增(zeng)加(jia)了施(shi)(shi)工(gong)難(nan)度。為確保出入口施(shi)(shi)工(gong)安(an)全,該項目(mu)部在確保質量(liang)的前(qian)提下(xia)積極挖掘生產要(yao)素(su)潛力(li),不斷優化施(shi)(shi)工(gong)方案,按期完成了此項重(zhong)要(yao)節(jie)點。 

同安路站D出(chu)入口

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