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根據(ju)青島地鐵3號線北段工(gong)期節(jie)點(dian)，信號系統需在(zai)8月20日前提(ti)交(jiao)允許多車上(shang)線的安全(quan)認證，提(ti)供試運行的安全(quan)授(shou)權。

8月初，負責(ze)3號(hao)線的(de)安全(quan)(quan)(quan)認證(zheng)官（德國(guo)）發生交通事(shi)故，無法(fa)繼續(xu)開展(zhan)安全(quan)(quan)(quan)認證(zheng)工作，并提出(chu)在8月20日(ri)(ri)前不能提交允(yun)許多車(che)上線的(de)安全(quan)(quan)(quan)認證(zheng)，直接(jie)影響了試運行(xing)(xing)的(de)時(shi)間節點。建設分公司(si)在協(xie)調(diao)任務重、難度大(da)的(de)復雜情況下，一方(fang)面積極開展(zhan)信號(hao)系統總包商(shang)(shang)、國(guo)外(wai)分包商(shang)(shang)及安全(quan)(quan)(quan)認證(zheng)機構的(de)高層對接(jie)，靈活協(xie)調(diao)、有效推(tui)進(jin)；另一方(fang)面派項目經理趕赴德國(guo)，與接(jie)替的(de)安全(quan)(quan)(quan)認證(zheng)官現場聯合辦(ban)公，督(du)促安全(quan)(quan)(quan)認證(zheng)進(jin)度。通過各(ge)方(fang)的(de)積極努力，于8月19日(ri)(ri)順利取(qu)得了北段允(yun)許多車(che)上線的(de)安全(quan)(quan)(quan)認證(zheng)證(zheng)書(shu)，同時(shi)也提出(chu)了試運行(xing)(xing)期(qi)間的(de)注意(yi)事(shi)項及應(ying)對措(cuo)施。

青島地鐵3號線(xian)北段允(yun)許多車上線(xian)安(an)全(quan)(quan)認證(zheng)在(zai)信號系(xi)統功能方(fang)面為北段試運行提供了安(an)全(quan)(quan)授權(quan)，有效保(bao)證(zheng)了北段試運行按期開(kai)展的工期節(jie)點。