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2016年7月13日18:58，隨著架(jia)橋機(ji)將(jiang)地鐵11號線(xian)(xian)錢（錢谷山(shan)站）-鰲（鰲山(shan)灣站）區間(jian)最(zui)后一片200噸(dun)U梁穩(wen)穩(wen)地落到T1-T2號墩上，標志著該區間(jian)U梁架(jia)設(she)(she)(she)任(ren)務(wu)全(quan)部(bu)完成(cheng)，至此水泊站至終(zhong)點(dian)（鰲山(shan)灣站）共個(ge)7個(ge)主(zhu)線(xian)(xian)區間(jian)U梁全(quan)部(bu)架(jia)設(she)(she)(she)貫(guan)通，貫(guan)通長(chang)度(du)16.928km。截止(zhi)目(mu)前(qian)，11號線(xian)(xian)全(quan)線(xian)(xian)除個(ge)別區間(jian)受征(zheng)遷影響暫無(wu)法架(jia)設(she)(she)(she)外，其余(yu)具備架(jia)設(she)(she)(she)條(tiao)件的12個(ge)主(zhu)線(xian)(xian)區間(jian)及大田車輛段出入線(xian)(xian)已(yi)全(quan)部(bu)展開架(jia)設(she)(she)(she)，架(jia)設(she)(she)(she)U梁總數(shu)1686片，占總量的57.5%，為后續軌道工程施工贏得了寶貴的時間(jian)，為完成(cheng)全(quan)年施工任(ren)務(wu)爭(zheng)得了主(zhu)動(dong)。