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6月16日，山東省首單碳中和債券成功發行。該債券為青島地鐵集團有限公司2021年度第二期綠色中期票據（碳中和債），全場募集資金倍數4.2倍，票面利率3.58%，創2021年以來山東市場同期限債券新低，為交通領域綠色低碳轉型提供了中長期低成本資金支持。

“二(er)氧化碳(tan)排放(fang)力(li)爭于2030年(nian)前達(da)到峰值，努力(li)爭取(qu)2060年(nian)前實(shi)現碳(tan)中和(he)(he)”是我國(guo)(guo)政府在第75屆聯合國(guo)(guo)大會期(qi)間提出的目標。青(qing)島地(di)鐵集團積極響應國(guo)(guo)家的總(zong)體部(bu)署，著力(li)發展綠色軌道交通，將“碳(tan)達(da)峰、碳(tan)中和(he)(he)”納入(ru)集團可(ke)持續發展的總(zong)體戰略。作(zuo)為(wei)山東首單碳(tan)中和(he)(he)債(zhai)券，此次發行的青(qing)島地(di)鐵2021年(nian)度第二(er)期(qi)綠色中期(qi)票據（碳(tan)中和(he)(he)債(zhai)）得到了(le)投資人的廣泛關注。

據(ju)悉，募(mu)集資金專項用于具(ju)有碳(tan)(tan)減(jian)排效益的地鐵線路，折算預計每(mei)年(nian)可減(jian)排二(er)氧化碳(tan)(tan)256.53噸、年(nian)節約(yue)標準煤133.14噸。據(ju)悉，首單(dan)碳(tan)(tan)中和(he)債(zhai)(zhai)券的成功發行(xing)(xing)(xing)，為山東(dong)省內同類債(zhai)(zhai)的發行(xing)(xing)(xing)做出了有益嘗試，具(ju)有一(yi)定的示范作用。據(ju)介(jie)紹，此次發行(xing)(xing)(xing)的債(zhai)(zhai)券期限為3+2年(nian)，票面利率(lv)3.58%，由(you)平(ping)安(an)銀行(xing)(xing)(xing)主承銷，青島銀行(xing)(xing)(xing)聯席主承銷。

做好(hao)碳(tan)達峰、碳(tan)中(zhong)和相關工作，是推動軌(gui)道交通高質量(liang)發(fa)(fa)展的(de)重(zhong)要抓(zhua)手(shou)，也是加(jia)快建(jian)設交通強國的(de)重(zhong)要內容，青島(dao)地鐵將(jiang)以科技(ji)創(chuang)新驅動引(yin)領高質量(liang)發(fa)(fa)展，將(jiang)地鐵建(jian)設運營(ying)與(yu)生態文明建(jian)設緊密結合，為(wei)(wei)建(jian)設美麗青島(dao)增磚加(jia)瓦，為(wei)(wei)宜居幸(xing)福的(de)城市發(fa)(fa)展，帶來更科學、更綠色(se)、更安全、更便捷的(de)出行(xing)方式。