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1號線北段、8號線北段通過竣工驗收


11月30日,青(qing)島地鐵1號線北(bei)段、8號線北(bei)段順利通(tong)過竣工驗收,兩(liang)條(tiao)新(xin)線距離(li)通(tong)車再進一步。

此次(ci)驗收(shou)分總(zong)體(ti)小(xiao)(xiao)組(zu)、土建小(xiao)(xiao)組(zu)、設(she)(she)備(bei)小(xiao)(xiao)組(zu)、試運行(xing)(xing)小(xiao)(xiao)組(zu)等4個組(zu)進行(xing)(xing)了工程質量實地查驗,對列車運行(xing)(xing)狀(zhuang)態、線路平穩性和(he)(he)限界等情(qing)況(kuang)進行(xing)(xing)了檢查,審(shen)閱了建設(she)(she)、施工等單位的(de)工程檔案資料,核(he)查了工程合同履(lv)約情(qing)況(kuang)和(he)(he)工程建設(she)(she)各個環節中法(fa)律、法(fa)規和(he)(he)工程建設(she)(she)強制性標(biao)準的(de)執(zhi)行(xing)(xing)情(qing)況(kuang),審(shen)查了相關系(xi)統設(she)(she)備(bei)的(de)調試情(qing)況(kuang)。驗收(shou)委員會一致認為兩條(tiao)線路竣(jun)工驗收(shou)合格,具(ju)備(bei)開展初期運營工作條(tiao)件。

近(jin)年來(lai),青島(dao)地(di)鐵集團積(ji)極貫徹主管部門(men)要求,修訂了(le)一系(xi)列企業標準,不斷深化(hua)驗(yan)收(shou)標準、提高技術(shu)要求、完善工作(zuo)準備(bei),積(ji)累了(le)豐富經(jing)驗(yan)。前期單位工程驗(yan)收(shou)安排較為密集,部分驗(yan)前檢查和會(hui)議都是安排在晚上或周末進行,時間緊任(ren)務重(zhong),各級主管部門(men)全力配合,為順利驗(yan)收(shou)提供保障。

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兩條新線開通后,線網運營線路達到6條,運營里(li)程達到246公(gong)里(li),屆時,在(zai)主城(cheng)區(qu)之(zhi)外,地鐵線網將輻(fu)射到城(cheng)陽區(qu)、膠州市,為青島區(qu)域協(xie)同(tong)發(fa)展再(zai)增強勁新動(dong)能(neng)。在(zai)疏解我市交(jiao)通的(de)(de)同(tong)時,賦(fu)能(neng)城(cheng)市發(fa)展,對城(cheng)市發(fa)展框架的(de)(de)拓展和(he)城(cheng)市格局的(de)(de)提升起(qi)到了積極的(de)(de)作用,為助力開放(fang)、現代、活(huo)力、時尚的(de)(de)國際大都市和(he)躋身全球化視(shi)野中的(de)(de)“一帶一路”綜合(he)交(jiao)通樞紐城(cheng)市建設(she)提供(gong)重要支撐(cheng)。

 

 


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