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青(qing)島地鐵(tie)3號線(xian)南段(duan)工程最(zui)大的(de)風(feng)險點(dian)和技(ji)術難點(dian)在于南北段(duan)系統的(de)接駁(bo)。建(jian)設(she)公(gong)司提早籌劃，及時(shi)部署接駁(bo)方(fang)(fang)案的(de)研(yan)究工作。設(she)備(bei)一處(chu)組(zu)織設(she)計、集成(cheng)、施工單位歷時(shi)三個多(duo)月，初步完成(cheng)了接駁(bo)方(fang)(fang)案的(de)編(bian)制工作。編(bian)制過(guo)程中(zhong)，建(jian)設(she)公(gong)司領導高度(du)重(zhong)視，積(ji)極調度(du)，設(she)備(bei)一處(chu)多(duo)次組(zu)織會議，集中(zhong)討論研(yan)究，對方(fang)(fang)案進行了認真細致的(de)優(you)化和完善(shan)。

目前，建設公司正在組織接駁方案向運營公司征求意見，下一步，將組織專家評審，進一步完善后，用于指導南段工程的實施。