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近日(ri)，地鐵(tie)13號線工程(cheng)成功架(jia)設(she)(she)首榀U型(xing)梁，標志著工程(cheng)施工建(jian)設(she)(she)進(jin)入新的(de)階(jie)段。西海岸(an)新區(qu)(qu)管委主任、黃島區(qu)(qu)政府區(qu)(qu)長(chang)、區(qu)(qu)軌道交通指揮部總指揮萬建(jian)忠出席首榀梁架(jia)設(she)(she)儀(yi)式。

該項目標準(zhun)梁(liang)(liang)體長30米(mi)、寬(kuan)5.32米(mi)、高(gao)1.94米(mi)，重約200噸，采用(yong)先張法預制，屬國內先進(jin)的施工工藝(yi)。與(yu)傳統箱梁(liang)(liang)相比，U型梁(liang)(liang)建(jian)筑高(gao)度(du)大大降(jiang)低(di)，外形更加美觀；列(lie)車在U型槽內運行(xing)能(neng)有(you)效降(jiang)低(di)噪聲，減小對(dui)周邊(bian)居民的影響；同時梁(liang)(liang)體自重輕，用(yong)材省，斷面利用(yong)率高(gao)；U梁(liang)(liang)形心(xin)靠近(jin)軌道，軌道撓曲力小，列(lie)車運行(xing)安(an)全性較(jiao)大提(ti)高(gao)。

自項(xiang)目正(zheng)式開工以(yi)來(lai)，在黃島(dao)區軌道交(jiao)通(tong)規劃(hua)建設指揮部、西海岸軌道公(gong)司(si)及中國交(jiao)建的通(tong)力(li)協作下，施工有序(xu)推進(jin)，整體進(jin)度平(ping)穩。希望中國交(jiao)建及相關參(can)建單位能(neng)夠再接再厲，為實現(xian)13號線通(tong)車試運(yun)營做出(chu)積極貢獻。