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最近被稱之為“國產劇之光”的(de)《隱(yin)秘的(de)角(jiao)落》刷爆各(ge)大視頻平臺，劇中各(ge)個隱(yin)秘的(de)角(jiao)落為觀(guan)眾帶來(lai)酷爽(shuang)的(de)燒腦(nao)體驗，掀起了全民找細節的(de)熱潮。鐵寶也禁不住要趕個潮流，今天就來(lai)帶大家一起探訪下，咱地鐵設備——站臺門的(de)“隱(yin)秘角(jiao)落”！

欲究其真，先溯其源。在“隱秘的角落”揭秘前，鐵寶要先從站臺門說起。站臺門是守護乘客安全的屏障,設置于地鐵站臺邊緣，將列車與站臺候車區域隔離開來，在列車到達和出發時聯動開啟和關閉，為乘客營造一個安全可靠的候車環境。

角落一：列車與(yu)站臺間(jian)的縫隙

為保證列車正常運行過程中的輕微晃動不與站臺門系統產生碰撞，列車與站臺之間留有一定的縫隙。別小看這條處于隱秘角落的縫隙，如果乘客不注意，可能會被它“咬”到。近期國內某地鐵就出現了在“隱秘角落”被咬傷的情況。 

那(nei)么這種問題(ti)不可避免(mian)嗎？回答當(dang)然是否定的，為了做好乘客安全防(fang)護，咱青島(dao)地鐵(tie)站臺門系(xi)統設置了多(duo)項(xiang)安全防(fang)護措施，且聽鐵(tie)寶一(yi)一(yi)介紹(shao)。

角落二(er)：防踏空膠條

顧名思義，“防踏空”就是為了防止乘客在登乘時意外踩空的裝置。細心的乘客可能已經注意到它了，在地檻與列車之間的縫隙處，有一個波浪表層的黑色橡膠塊。但是它并沒有表面上看上去那么簡單，它是由三元乙丙夾鋼一硫化材料制造而成的，在硬度、拉伸度、燃燒等級等方面都達到了很高的標準。為保證其固定的可靠度性，它由四塊單獨的防踏空膠條通過門檻軌道側預留的M6螺紋孔用12枚螺絲固定，保證了它能夠牢牢固定在地檻上。

防踏空膠條上(shang)表面由(you)站(zhan)臺(tai)地(di)檻向車輛地(di)檻斜向上(shang)20毫米(mi)，這(zhe)樣既(ji)過渡了(le)站(zhan)臺(tai)與列(lie)車地(di)板的高度差，同時(shi)將站(zhan)臺(tai)與列(lie)車縫隙縮小至50毫米(mi)左右，可有(you)效防止乘客人身(shen)及物品在上(shang)下(xia)車過程中掉落縫隙。

角落三：防夾擋板

靠(kao)軌道區域側設置防(fang)夾擋板(ban)，即當(dang)站(zhan)臺門(men)(men)(men)關閉時，若(ruo)有人(ren)或(huo)物(wu)被夾在中(zhong)間導致門(men)(men)(men)體無(wu)法完全(quan)(quan)關閉，此時站(zhan)臺門(men)(men)(men)全(quan)(quan)開(kai)并再次(ci)嘗試(shi)關門(men)(men)(men)；若(ruo)檢測到人(ren)或(huo)物(wu)仍存在，則反復(fu)三次(ci)后站(zhan)臺門(men)(men)(men)全(quan)(quan)開(kai)不再關閉。站(zhan)臺門(men)(men)(men)最(zui)小(xiao)可檢測到25毫(hao)米×4毫(hao)米的鋼板(ban)。

角落四：緊(jin)急解鎖裝置

為(wei)應(ying)對突發情況，站(zhan)臺門系(xi)統還設(she)置(zhi)有緊(jin)急(ji)解鎖裝置(zhi)。當發生(sheng)乘(cheng)客(ke)(ke)被門體夾住等緊(jin)急(ji)情況時，站(zhan)臺門軌道(dao)一(yi)側均安裝有機械把手(shou)用于緊(jin)急(ji)手(shou)動解鎖，乘(cheng)客(ke)(ke)可通(tong)過扳動把手(shou)打開門體向站(zhan)臺逃生(sheng)。

介紹(shao)了(le)這些(xie)站臺(tai)門(men)的(de)“隱秘的(de)角(jiao)落”，可(ke)能有乘客要問了(le)，萬(wan)一被夾怎么辦(ban)？別急，鐵寶給您來支招，劃重點啦。

當(dang)遇(yu)到乘客(ke)因搶乘造成被(bei)門體夾住等緊急情況時，不要(yao)慌亂(luan)。首(shou)先大聲呼(hu)喊(han)站臺工作人員(yuan)或其他(ta)乘客(ke)求助，然后迅速扳動手動解鎖裝置，推向左右兩側(ce)打開滑動門跑向站臺逃生。

若您(nin)在(zai)站(zhan)臺候(hou)車(che)(che)時，發現(xian)有(you)其(qi)他乘客被夾住，請您(nin)第(di)一時間呼喊站(zhan)臺工作人員求助并(bing)按下設置在(zai)站(zhan)臺的(de)緊急停(ting)車(che)(che)按鈕；若您(nin)在(zai)列(lie)(lie)車(che)(che)內發現(xian)其(qi)他乘客被夾，請您(nin)第(di)一時間按下緊急報警器(qi)并(bing)告知列(lie)(lie)車(che)(che)司機，阻止司機動車(che)(che)。

雖然站臺門有以(yi)上安全防(fang)護措施(shi)，不過鐵(tie)寶還是提(ti)醒(xing)大家(jia)，安全出行，從自己做起！以(yi)下(xia)安全文明乘(cheng)車知識快跟鐵(tie)寶一起學起來吧。

1.選擇正確(que)的乘車(che)方向候車(che)，注(zhu)意(yi)站臺指引、站臺門頂(ding)端(duan)蓋板提示，如有問題請詢問站臺工作人(ren)員；

2.候車(che)時注(zhu)意按地(di)面指引排隊(dui)候車(che)，不(bu)越(yue)過黑色地(di)磚，不(bu)倚靠(kao)站臺門；

3.上下車(che)時(shi)不(bu)做低頭族，收起(qi)手機(ji)，注(zhu)意列車(che)與(yu)站臺(tai)門之間的間隙；

4.寧等下一(yi)趟(tang)不搶(qiang)這一(yi)秒，站臺門(men)燈閃鈴響即(ji)將關閉時不搶(qiang)乘，不用手、身體或物品(pin)阻擋車門(men)關閉；

5.遇事(shi)不(bu)驚，冷靜處理，每(mei)趟列車進站(zhan)或出站(zhan)時站(zhan)臺都會有工作人員(yuan)引導保(bao)護，遇到緊急(ji)問題及時呼救。

今天的站臺門(men)(men)“隱秘角(jiao)落”探尋之旅是不是收獲(huo)滿滿？當然，除了站臺門(men)(men)的“隱秘角(jiao)落”外(wai)，還有眾多站臺門(men)(men)檢修(xiu)人員在您(nin)沒注意到的角(jiao)落,精檢細修(xiu)，恪盡職(zhi)守,為您(nin)的安全出行保駕護(hu)航。