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抗擊疫情各顯其能——11號線車輛段“小人物”的大身手

疫情防(fang)控期間普普通通的(de)“小人物”各有作(zuo)為。青(qing)島地鐵運(yun)營公司11號線(xian)大(da)田車輛段就有(you)這樣一群人,他們(men)忙碌著、堅守著、奉獻著……

疫情期間的“飛馳人生”——劉秀平

作(zuo)為(wei)一名共產黨員,必查全(quan)員體溫(wen)、協調(diao)上線(xian)列車數量、確(que)保防疫物資充足成了檢(jian)修(xiu)11車間主任助理劉秀平的日常工作。為了做好工作,疫情期間他一次次上演“飛馳人生”。

防(fang)疫初(chu)期車(che)間(jian)消毒水庫存(cun)告急(ji),劉秀(xiu)平立即與其他(ta)線(xian)路進(jin)行聯(lian)系,水來不及喝,飯顧不上吃,驅車(che)近4小時帶回足量的消毒水。受疫情影響,車間各項工作都需要緊急調整部署,在“同乘系統”工作下發后,劉秀平立即與部門對接,并通知相關班組進行夜間乘車二維碼張貼作業前培訓準備。時間緊任務重,當晚23點取回二維碼,至次日2點半粘貼結束,順利完成17列電客車,68節車廂,408張二維碼張貼工作……

怕新(xin)員(yuan)工(gong)技術(shu)跟不上(shang)就開展線上(shang)培(pei)訓(xun),劉秀(xiu)平(ping)在(zai)返崗后立刻安排實操摸底(di),針對(dui)技能薄弱(ruo)點進行專題(ti)培(pei)訓(xun),保(bao)證(zheng)員(yuan)工(gong)專業技術(shu)不掉隊。檢(jian)修11車間各項工作穩步推進的背后,是劉秀平每天扎根11號線大田車輛段的堅守。

劉秀平有(you)兩個可愛的女兒,大(da)女兒9歲,需要課業輔導;小女兒才1周歲,正是學步好動的時候。疫情防控的特殊時期,洗衣做飯、照顧孩子都落在妻子身上。而劉秀平也將對女兒的愛(ai)轉(zhuan)化成工作的熱情(qing),全身心地(di)投入(ru)到工作中。 

 

臨危(wei)受命豈云憚險艱——王玉

作為一(yi)名有著(zhu)十多年地鐵工(gong)作經驗的基(ji)層管理崗(gang),王玉(yu)同志在(zai)防疫期(qi)間第(di)一時間奔赴(fu)至離家路途(tu)遙遠的11號線,負責防疫生產各項工作。作為11號線的“新”,部分工作尚未熟悉,他便扎根大田,通過與乘務車間溝通,合理組織月檢庫發車,解決空調濾網清潔消毒周期調整問題;主動協調購買體溫計,解決員工在崗及住宿體溫測量問題;推出二維(wei)碼掃碼反饋機制(zhi),積極解決(jue)員工(gong)住宿、食堂、工(gong)作問題(ti)。防(fang)疫(yi)期間王玉同志充分發揮黨員先鋒模范帶頭作用,組(zu)織開展防(fang)疫(yi)宣(xuan)傳,此外還依托大(da)田技師(shi)工(gong)作站發揮個人專業特長,幫助年輕員工迅速找準定(ding)位(wei)、提(ti)升技能,為后續優秀人才培養(yang)、儲備(bei)做好(hao)充分儲備(bei)。

 

做地鐵列車的貼心管家(jia)——陳震宇

作為一名檢修調度,陳震宇主要負責(ze)列車計劃編制監督落實(shi)、協調反饋等工作,是列車日(ri)常檢(jian)修的負(fu)責人與生產計劃的執行者。防疫期間他(ta)每日檢查落(luo)實車間消毒(du)情況,認真查看(kan)DCC看板上每(mei)一列電(dian)客(ke)車(che)的停放股(gu)道及每(mei)一股(gu)道隔離開關(guan)柜的斷送(song)電(dian)狀態等多項內容確認無(wu)誤后,陳(chen)震(zhen)宇便(bian)開始巡查運用庫,為的是做到實(shi)際情(qing)況(kuang)與DCC看板信息一致。面對(dui)電客車上(shang)線(xian)安排、正線(xian)折返列車回庫消毒、檢修人員調配等各項工作,他臨危不亂,合理安排,抽空還要將自己工作本上記錄的(de)安全隱患和(he)作業期間(jian)發(fa)生的(de)故障進行分析,聯(lian)系(xi)相(xiang)關(guan)廠(chang)(chang)家和(he)負責(ze)人(ren)解決,并對(dui)所有廠(chang)(chang)家銷點后的(de)相(xiang)關(guan)記錄和(he)故障處理(li)情況一一審核,填(tian)寫(xie)工作日志,復查當天任(ren)務完成情(qing)況和(he)交(jiao)接班事項,他是地鐵列(lie)車不可缺少的貼心管(guan)家。

 

不計(ji)報酬的(de)“托尼老師”——王建亮

疫情(qing)防控期間,理(li)發店都關門了,自己的手藝正好派上用場。雖(sui)然還有很多工作等(deng)著(zhu)我去完成,但只要能(neng)幫助他人(ren),再(zai)苦再(zai)累我都愿意。”90后“托尼老師”王建亮如是說。

防疫期間,工會成立(li)“義務理發隊”,23歲的王建亮第一時間踴躍報名。準備好剪刀、推子、梳子、圍布、凳子,“理發店”便開業了。經過王建亮的精心修剪,同事們一個個神采奕奕。作為大田車輛段唯一一名理發師,輪值班制的他,一下夜班就化身“托尼”,當值夜班的時候白天也顧不上休息,只為更好地服務大家。王建亮在入司軍訓時就因團隊封閉式訓練無法外出,給同事們義務理發,在防疫期間更是為30多名同事精心服務,在“寒冬”中用行動為大家送上一份貼心溫暖。 

11號線大(da)田車輛段(duan)的員工是無(wu)數地(di)(di)鐵人堅守一線的縮(suo)影,他們用責(ze)任(ren)匯成暖(nuan)流,保障著青(qing)島地(di)(di)鐵安(an)全運營和廣大(da)市(shi)民平安(an)出行(xing)。


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