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2020年3月(yue)30日上午，隨著刀盤(pan)緩緩碾碎最后一層巖石，TBM在隧(sui)道中破壁而出，標(biao)志(zhi)著青島地鐵(tie)4號線(xian)03工(gong)區(qu)昌內區(qu)間右線(xian)隧(sui)道順利貫通，這也是2020年抗“疫”復工(gong)以來(lai)青島地鐵(tie)4號線(xian)首個貫通的TBM區(qu)間。

青島地(di)鐵4號線(xian)(xian)昌(chang)內區(qu)間右線(xian)(xian)全(quan)長1102.5米，管片拼裝735環。面(mian)對年(nian)前突如(ru)其來的新冠肺(fei)炎疫(yi)(yi)(yi)情，在(zai)(zai)青島市地(di)鐵四號線(xian)(xian)有限(xian)公司(si)的組織下(xia)，項(xiang)目(mu)部及時調整施工(gong)任務部署(shu)，堅持抗疫(yi)(yi)(yi)復工(gong)“兩手(shou)抓、兩手(shou)硬”。一方面(mian)嚴格落實疫(yi)(yi)(yi)情防(fang)控管理各項(xiang)要求，全(quan)面(mian)提(ti)高認識，上(shang)下(xia)迅(xun)速行動(dong)，筑牢了施工(gong)現(xian)場(chang)疫(yi)(yi)(yi)情防(fang)控“保護墻”；另一方面(mian)積極安排專(zhuan)車(che)從外地(di)采取“點對點”方式(shi)接回一線(xian)(xian)作業人員，確保工(gong)人安全(quan)返崗復工(gong)，快速實現(xian)了TBM正常掘進(jin)(jin)。TBM在(zai)(zai)掘進(jin)(jin)過程中，穿過多(duo)條節理破碎帶，兩次與(yu)左線(xian)(xian)隧道小間距轉換單護盾掘進(jin)(jin)模式(shi)，攻克(ke)各種技術難題。目(mu)前，兩臺TBM均在(zai)(zai)空推過昌(chang)樂路站，預計在(zai)(zai)4月中旬完成空推，向泰昌(chang)區(qu)間始發(fa)掘進(jin)(jin)。

此次(ci)青(qing)(qing)島地(di)(di)鐵4號(hao)線(xian)03工(gong)(gong)區(qu)昌內(nei)區(qu)間右線(xian)的(de)順利貫通，為青(qing)(qing)島地(di)(di)鐵四號(hao)線(xian)堅決(jue)打贏疫情防控(kong)阻擊(ji)戰(zhan)和經濟保衛戰(zhan)打開了局面，樹立了信(xin)心(xin)。青(qing)(qing)島市地(di)(di)鐵四號(hao)線(xian)有(you)限(xian)公司和土建(jian)03工(gong)(gong)區(qu)（中(zhong)鐵十(shi)八局）的(de)全體(ti)員工(gong)(gong)將繼續發揚(yang)奮力拼搏的(de)精神，保持昂揚(yang)的(de)斗志，扎實(shi)有(you)序組織施工(gong)(gong)生產，為全力推進青(qing)(qing)島地(di)(di)鐵建(jian)設任(ren)務貢獻力量。