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2020年，1月19日青島(dao)地鐵4號(hao)線(xian)九水東路(lu)站主體結構(gou)順利封(feng)(feng)(feng)頂(ding)(ding)，這是2020年地鐵4號(hao)線(xian)首(shou)座(zuo)封(feng)(feng)(feng)頂(ding)(ding)車(che)站,為2020年地鐵4號(hao)線(xian)結構(gou)施工開了好(hao)頭，至此，全(quan)線(xian)已完成3座(zuo)車(che)站封(feng)(feng)(feng)頂(ding)(ding)。

九水東路(lu)站是青島地(di)鐵4號線第20座車(che)站，為雙層明挖(wa)島式站臺車(che)站。車(che)站全長225米，標準段(duan)寬19.7米，共設4個出(chu)入口(kou)(kou)，其中2個出(chu)入口(kou)(kou)為預留出(chu)入口(kou)(kou)，2組風亭。

自開工(gong)建設(she)以來，青(qing)島地(di)鐵四號線公司堅持標(biao)準化(hua)管理，緊盯程(cheng)序(xu)驗收，克服了征地(di)拆(chai)遷難、周邊環(huan)境復雜、車(che)站結(jie)構與TBM施工(gong)交叉作業(ye)等諸多困難，通過增強中板強度和(he)簡易門式腳手架等優化(hua)方案(an)，實現了工(gong)程(cheng)建設(she)優質高效(xiao)的目(mu)標(biao)。

車站結(jie)構施工(gong)(gong)過程中(zhong)，承(cheng)建單位中(zhong)鐵(tie)建大橋局項目部始終(zhong)堅持“樣板(ban)引路、標準化施工(gong)(gong)”的(de)理(li)念(nian)，采取了圍(wei)擋(dang)周邊安裝噴淋系統、人工(gong)(gong)VR體驗(yan)館、基坑(keng)入口(kou)設置員工(gong)(gong)刷臉(lian)實名制(zhi)通(tong)道等措施，安全質量管理(li)多次獲得地鐵(tie)集團(tuan)和總承(cheng)包部的(de)通(tong)報(bao)表揚。

地鐵4號(hao)(hao)(hao)(hao)線(xian)起于人民會堂站(zhan)(zhan)(zhan)，途經(jing)市南區(qu)(qu)、市北(bei)區(qu)(qu)、嶗山區(qu)(qu)，止于大(da)河東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)，全線(xian)總長30多千米，共設(she)25座車站(zhan)(zhan)(zhan)（其中暗挖車站(zhan)(zhan)(zhan)11座，明挖車站(zhan)(zhan)(zhan)14座），全部(bu)為(wei)地下(xia)車站(zhan)(zhan)(zhan)，與1號(hao)(hao)(hao)(hao)線(xian)、2號(hao)(hao)(hao)(hao)線(xian)、3號(hao)(hao)(hao)(hao)線(xian)、8號(hao)(hao)(hao)(hao)線(xian)、11號(hao)(hao)(hao)(hao)線(xian)五條線(xian)路換乘。作(zuo)為(wei)青島市主城區(qu)(qu)東(dong)西向骨干線(xian)，4號(hao)(hao)(hao)(hao)線(xian)連接(jie)了醫療、教育、旅游等(deng)多種資源，通車后(hou)將為(wei)市民就醫、上學、旅游等(deng)帶來極大(da)的便利(li)。

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