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近(jin)日，根據2號線(xian)西段(duan)工(gong)(gong)期整體安排，建設(she)分公司設(she)備處組織設(she)計、監理、承包(bao)商(shang)等幾十家(jia)單位召開(kai)了多(duo)次會議，根據3號線(xian)及2號線(xian)東段(duan)的工(gong)(gong)作(zuo)經驗，結合(he)(he)西段(duan)的實際情況，編制了《青島市地(di)鐵一期工(gong)(gong)程2號線(xian)（西段(duan)）綜合(he)(he)聯調(diao)總體方(fang)(fang)案(an)(an)及實施(shi)方(fang)(fang)案(an)(an)》初稿，目前(qian)正在集團(tuan)范圍內征求意見。綜合(he)(he)聯調(diao)方(fang)(fang)案(an)(an)的編制完(wan)成，給2019年西段(duan)調(diao)試提出了理論指(zhi)導的方(fang)(fang)向，為2號線(xian)全線(xian)開(kai)通奠定(ding)了基礎。

綜合(he)聯調(diao)能(neng)夠全(quan)面、系(xi)統地檢驗(yan)(yan)各專業系(xi)統的實際功能(neng)是否(fou)達到開通(tong)運營(ying)的策劃標準，驗(yan)(yan)證(zheng)各系(xi)統設(she)備之(zhi)間是否(fou)可(ke)按設(she)計要求協(xie)同運作，以及檢驗(yan)(yan)各系(xi)統設(she)備和運營(ying)人員(yuan)在地鐵正常運營(ying)和事故應急情況(kuang)下能(neng)否(fou)協(xie)調(diao)、有序地工作。