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 　　4月10日，青島地(di)鐵2號線同(tong)安路站拱腳下托梁最后(hou)一(yi)段(duan)澆筑(zhu)完成，該站作為(wei)05工(gong)區(qu)苗(miao)同(tong)區(qu)間與同(tong)汽區(qu)間的施(shi)工(gong)樞紐，目前已經進入二襯施(shi)工(gong)階段(duan)。

　　同安(an)路(lu)站拱(gong)腳(jiao)下托梁主(zhu)要起支座作用，將車站主(zhu)體(ti)“拱(gong)蓋”部位荷載均勻(yun)傳遞并分散(san)于周(zhou)邊巖體(ti)，保證主(zhu)體(ti)結構的(de)安(an)全性(xing)和耐(nai)久(jiu)性(xing)。拱(gong)腳(jiao)下托梁斷(duan)面尺寸為直角梯形(xing)。

圖片(pian)一：拱腳下托梁(liang)鋼筋(jin)綁扎