
11月20日,地鐵(tie)十三號線公(gong)司順利完成8億元項目資(zi)本(ben)金提前等額置換2019年中短期搭(da)橋(qiao)借款(kuan),標志(zhi)著公(gong)司組織(zhi)實施的債轉股(gu)方案成功落地。
在遏制和化解地方(fang)政府(fu)隱性債務背景(jing)下,金(jin)(jin)融類投(tou)資受PPP項目(mu)(mu)政策(ce)新(xin)規、基(ji)金(jin)(jin)穿透等不利影響。興(xing)業信托(tuo)和興(xing)業銀行(xing)聯(lian)合(he)體自(zi)首次(ci)投(tou)放2.32億股權(quan)資金(jin)(jin)后,遲遲未投(tou)放后續項目(mu)(mu)資本金(jin)(jin)。集團和公(gong)司領導對此高度重(zhong)視,多次(ci)召(zhao)開專題會議(yi)深度研究,最終確定組織實(shi)施(shi)與興(xing)業信托(tuo)和興(xing)業銀行(xing)聯(lian)合(he)體的債轉股方(fang)案。
方(fang)案的落地不僅緩(huan)解了項(xiang)目資(zi)(zi)本(ben)金股(gu)權(quan)投(tou)資(zi)(zi)壓力(li),優化資(zi)(zi)本(ben)金與債(zhai)務性資(zi)(zi)金結(jie)構,控制股(gu)權(quan)投(tou)資(zi)(zi)及債(zhai)務資(zi)(zi)金的風(feng)險,更重要的是(shi)為其(qi)他線路公司項(xiang)目投(tou)融(rong)資(zi)(zi)模式和資(zi)(zi)金運作方(fang)式探索了一(yi)條新(xin)的工作思路。
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