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　　由中(zhong)國鐵(tie)建(jian)十九局(ju)集團(tuan)公司負責施工(gong)的(de)青島(dao)地鐵(tie)2號線(xian)土建(jian)02標04工(gong)區目前已累計完成(cheng)200m的(de)開挖施工(gong)，左線(xian)隧道順利通過高風險(xian)的(de)VI級圍巖(yan)段(duan)，右線(xian)正處在VI級圍巖(yan)段(duan)。

　　該區(qu)間自啤酒城站出發，沿(yan)香港東(dong)路(lu)向東(dong)前進，下穿香港東(dong)路(lu)、深(shen)圳路(lu)后折(zhe)向西北。左線(xian)長742.699m，右(you)線(xian)長769.956m，全長1512.655m，于2013年9月8日開始施(shi)工(gong)。

　　VI級圍(wei)巖在青島地區比較(jiao)少見(jian)，圍(wei)巖破碎(sui)、強度低、出(chu)水量較(jiao)大，極易(yi)發(fa)生坍塌、涌(yong)水、涌(yong)砂現象，且隧道(dao)位于香港東路、深圳路兩條主干道(dao)下(xia)方(fang)。為此，該單位 高度重(zhong)視安(an)全作業(ye)，嚴格執行各(ge)項要求，采(cai)取各(ge)項措施穩(wen)扎穩(wen)打，把安(an)全風險控制在最低范圍(wei)，確保項目的順利實施。