
青島地鐵4號線海泊橋站順利實現主體拱部貫通
2018年10月11日,由中鐵十(shi)四局承建的(de)(de)青島地(di)鐵4號線海(hai)泊橋站主體拱部(bu)順利實(shi)現貫通,成(cheng)為4號線首(shou)個主體拱部(bu)順利貫通的(de)(de)車站。
海泊橋站(zhan)為大(da)(da)跨單(dan)拱曲墻大(da)(da)斷面暗(an)挖車站(zhan),車站(zhan)大(da)(da)里程約100m主體結構位于(yu)杭(hang)鞍快速路高架(jia)橋引(yin)橋正下方,且下穿區域為斷層破碎帶影響區,圍巖較破碎,車站(zhan)下穿三(san)根引(yin)橋橋樁,安全風險、社(she)會(hui)風險、經濟風險極(ji)大(da)(da)。
四(si)號線(xian)公司組織多次專家(jia)論證分(fen)析,采取有(you)效的(de)管(guan)控措施(shi),確保了(le)施(shi)工順利推進,海泊橋站主體拱部貫(guan)通后為加快后續施(shi)工奠定了(le)堅實基礎(chu)。
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