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地鐵8號線車站空間一體化設計方案公開展示



青(qing)島(dao)地(di)鐵(tie)集團(tuan)有限公司(si)擬于(yu)2018年10月(yue)19日(ri)至10月(yue)31日(ri)在青(qing)島(dao)規劃展覽(lan)館(guan)(青(qing)島(dao)市(shi)嶗(lao)山區東海東路(lu)78號),對青(qing)島(dao)地(di)鐵(tie)8號線車站(zhan)空間一體化設計方案進行公開展示(shi),歡迎(ying)廣大市(shi)民朋友們(men)前往參觀,并提出寶貴意見。

地鐵(tie)(tie)8號線(xian)(xian)全(quan)長約60km,共(gong)設車站(zhan)18座,線(xian)(xian)路(lu)起自(zi)膠州北站(zhan),終至五四廣場站(zhan),主線(xian)(xian)串(chuan)聯了膠州市(shi)、紅島高新區(qu)、李滄(cang)區(qu)、市(shi)北區(qu)、市(shi)南(nan)區(qu),是連接青島新機場、膠州灣北岸城(cheng)(cheng)區(qu)和(he)東(dong)岸城(cheng)(cheng)區(qu)的快速骨(gu)干線(xian)(xian)路(lu)。地鐵(tie)(tie)車站(zhan)作(zuo)為城(cheng)(cheng)市(shi)重要(yao)公(gong)共(gong)交通建筑,不僅是城(cheng)(cheng)市(shi)文化藝術的組成部分和(he)重要(yao)載體,也是城(cheng)(cheng)市(shi)走向(xiang)現(xian)代化建設的一個重要(yao)標志(zhi),如何營(ying)造一個舒(shu)適美觀的地鐵(tie)(tie)車站(zhan)空(kong)間顯得尤為重要(yao)。

青(qing)島地鐵8號線根據(ju)站(zhan)點(dian)(dian)地域(yu)(yu)(yu)特色,車(che)站(zhan)分為標準站(zhan)、重(zhong)點(dian)(dian)站(zhan)。標準站(zhan)空(kong)間設(she)(she)計(ji)(ji)方(fang)面(mian),形(xing)態純粹簡(jian)單,共(gong)性(xing)化區域(yu)(yu)(yu)材料(liao)、造(zao)型、模塊(kuai)、風格基本(ben)保持一致,可(ke)有效降低成本(ben)。個性(xing)化區域(yu)(yu)(yu)結(jie)(jie)合區域(yu)(yu)(yu)文(wen)化,巧妙利用(yong)色彩(cai)與燈光,營造(zao)出多變的乘坐環境(jing)。重(zhong)點(dian)(dian)站(zhan)空(kong)間設(she)(she)計(ji)(ji)方(fang)面(mian),結(jie)(jie)合站(zhan)點(dian)(dian)周邊(bian)不(bu)同(tong)(tong)文(wen)化元素(su)進行抽象提煉,通過造(zao)型、材料(liao)、色彩(cai)、燈光等元素(su),大面(mian)積采用(yong)不(bu)同(tong)(tong)形(xing)式的排(pai)列組(zu)合,實現對島城地域(yu)(yu)(yu)文(wen)化特色的不(bu)同(tong)(tong)演繹,達到(dao)夢幻多變的視(shi)覺效果。



 


 

設計大師全程參與,

以新媒介、新觀念藝術手法植入空間


青(qing)島地鐵(tie)(tie)自開展8號線(xian)車(che)站空間(jian)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)工作以來,集聚國(guo)內專(zhuan)(zhuan)業設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)團隊進(jin)行規劃(hua)創作。同(tong)時,特邀由著名畫家、清華大(da)(da)學(xue)美(mei)術學(xue)院(yuan)教授(shou)杜大(da)(da)愷,中國(guo)文聯副(fu)主席、山東(dong)工藝(yi)(yi)美(mei)院(yuan)院(yuan)長潘(pan)魯生(sheng)教授(shou)等(deng)(deng)國(guo)內公共藝(yi)(yi)術設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)大(da)(da)師及(ji)青(qing)島文史專(zhuan)(zhuan)家組成的(de)青(qing)島地鐵(tie)(tie)藝(yi)(yi)術設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)專(zhuan)(zhuan)家委(wei)員(yuan)會(hui)全程指導,結合《青(qing)島地鐵(tie)(tie)公共藝(yi)(yi)術規劃(hua)與設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)導則》、《青(qing)島地鐵(tie)(tie)全網藝(yi)(yi)術設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)規劃(hua)》等(deng)(deng)前(qian)期規劃(hua)研究(jiu)資料(liao),提(ti)出了(le)“夢幻(huan)青(qing)島”設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)主題,以新媒(mei)介、新觀念藝(yi)(yi)術手(shou)法植入車(che)站空間(jian),形(xing)成獨(du)特的(de)地鐵(tie)(tie)空間(jian)藝(yi)(yi)術風格。



空間與藝術共存(cun),

引入系統(tong)性(xing)空間設計


車(che)站空(kong)間(jian)設計遵循秩序性(xing)(xing)、藝術性(xing)(xing)、引導性(xing)(xing)、經濟性(xing)(xing)原(yuan)則,注重(zhong)空(kong)間(jian)系統(tong)性(xing)(xing)構建特色,通過空(kong)間(jian)造(zao)(zao)型(xing)、色彩規劃、材(cai)質對比、燈光處理等藝術手法傳達出(chu)青島精神與(yu)人文情懷,在滿足地(di)鐵功能性(xing)(xing)的同時,均衡空(kong)間(jian)與(yu)藝術之間(jian)的關系,全力打造(zao)(zao)裝修(xiu)、藝術、商業、導向(xiang)、設備(bei)等一(yi)體化系統(tong)性(xing)(xing)車(che)站空(kong)間(jian)。 



為(wei)了進一步完善方案(an),青島(dao)地鐵邀請廣大市(shi)民提出寶貴意(yi)見和(he)建議,并將根據市(shi)民意(yi)見及建議,對(dui)方案(an)進行調整優化。市(shi)民可通(tong)過(guo)公開展示現場填寫調查問卷或(huo)者通(tong)過(guo)電子郵件(jian)qddtzgb@163.com 反饋(kui)意(yi)見及建議。


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