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即將于年底前通車的(de)地鐵13號線(xian)，如今(jin)正(zheng)進入熱火朝天(tian)的(de)建設(she)沖刺階段(duan)。在西海岸這條約70公里(li)的(de)地鐵線(xian)上(shang)，經歷(li)過嚴寒(han)酷暑的(de)一線(xian)建設(she)者們，正(zheng)用自己強(qiang)大的(de)責(ze)任心(xin)和毅(yi)力，日夜奮戰、堅守在工作崗(gang)位上(shang)，為地鐵的(de)安全建設(she)默默奉獻。

田野在(zai)施(shi)工現場巡查。

井岡山路站業主代表  田野

“如果哪天沒有接電(dian)話，那(nei)一定不適應。”

從2014年底(di)至今，田野記不得(de)自己(ji)往返市(shi)區和(he)西海(hai)岸多少(shao)趟，卻隱約能估(gu)算(suan)出4年多自己(ji)打過(guo)多少(shao)通電話。

“作為業主代表，我的(de)主要工作就是負責(ze)所在(zai)站(zhan)(zhan)點(dian)和區間(jian)的(de)對外聯絡(luo)工作，從(cong)(cong)起初負責(ze)三站(zhan)(zhan)三區間(jian)，到(dao)如(ru)今土建進(jin)入沖刺階段(duan)我負責(ze)井(jing)岡山(shan)路(lu)站(zhan)(zhan)，這期間(jian)需(xu)要協調的(de)事情眾(zhong)多，平均下來(lai)每(mei)天(tian)都得(de)有(you)五六十個電話(hua)，周六周日也是如(ru)此。”田野說(shuo)，從(cong)(cong)綠遷、管遷，到(dao)隨后進(jin)行(xing)的(de)土建施(shi)工，再到(dao)即將從(cong)(cong)建設轉入運營(ying)的(de)節點(dian)，自己全(quan)程參與其中。

在遇到問題時，能夠(gou)快速反(fan)映出該聯(lian)合哪些單(dan)(dan)位處理(li)，針(zhen)對(dui)技術性難題能夠(gou)快速想到應對(dui)方案，這(zhe)就要求田(tian)野是(shi)業務(wu)方面(mian)的(de)(de)“全能手”。田(tian)野稱，自己在成為業主代(dai)表前(qian)，曾是(shi)軌道(dao)交通(tong)施工(gong)企業的(de)(de)一(yi)名(ming)(ming)員(yuan)(yuan)工(gong)，在原(yuan)單(dan)(dan)位從業的(de)(de)6年時間里(li)，從一(yi)名(ming)(ming)技術員(yuan)(yuan)一(yi)步步成長為安全總監兼副經理(li)，隨后帶著豐富(fu)的(de)(de)經驗到了(le)青(qing)島(dao)西海岸軌道(dao)交通(tong)有限(xian)公司成為一(yi)名(ming)(ming)業主代(dai)表，“原(yuan)以為負責對(dui)外(wai)聯(lian)絡并非難事，真正從事這(zhe)份工(gong)作才(cai)更體會地鐵(tie)成功開通(tong)的(de)(de)背后，需要多(duo)少人的(de)(de)辛勞付出，需要多(duo)少事務(wu)的(de)(de)協調解決。現在接(jie)電(dian)話都(dou)接(jie)習(xi)慣了(le)，要是(shi)哪天沒電(dian)話打給我(wo)，那肯定(ding)不適(shi)應了(le)。”

申寧（左(zuo)二）在現場指(zhi)導(dao)工作。

西海岸軌道交通設備管理處高級主管  申寧

“從(cong)3月起，每天也就睡(shui)5個小(xiao)時(shi)吧。”    

別人上班的(de)時候，他(ta)(ta)在忙著開(kai)會、匯(hui)總問(wen)題(ti)、解決問(wen)題(ti)；別人下班的(de)時候，他(ta)(ta)投身(shen)工地，熬(ao)夜進行調(diao)試(shi)。他(ta)(ta)，就是負責13號線供電系(xi)統(tong)施工調(diao)試(shi)管理工作，即將于9月舉行婚禮，卻無暇操(cao)持婚禮事宜的(de)1987年小伙申寧(ning)。

相比全(quan)長22公(gong)里左右(you)的地(di)鐵2號線(xian)(xian)、3號線(xian)(xian)，全(quan)長約(yue)70公(gong)里的地(di)鐵13號線(xian)(xian)，無論從土(tu)建還是運營，工(gong)作量級(ji)和難度都翻(fan)了好幾(ji)倍。如今的申寧，日(ri)夜埋頭在供電調試工(gong)作中(zhong)。

“白(bai)天要(yao)確保其他環節的(de)(de)用電(dian)，所以像高(gao)壓試(shi)(shi)驗(yan)等(deng)都(dou)只(zhi)能(neng)在(zai)(zai)別的(de)(de)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)停止(zhi)后(hou)進(jin)行(xing)。比如最近(jin)的(de)(de)一次供電(dian)短路試(shi)(shi)驗(yan)，從晚上8點一直進(jin)行(xing)到(dao)第二天凌晨3點，回到(dao)宿舍睡(shui)了(le)不到(dao)4個小(xiao)時(shi)，7點半就趕(gan)回單位準備(bei)開(kai)會的(de)(de)資料(liao)。”申(shen)寧說，“13號線工(gong)(gong)(gong)期(qi)緊張，類似(si)這樣的(de)(de)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)節奏從今(jin)年3月就開(kai)始了(le)，一般電(dian)力調試(shi)(shi)耗時(shi)在(zai)(zai)8小(xiao)時(shi)到(dao)24時(shi)不等(deng)，夜間調試(shi)(shi)居多，所以基(ji)本(ben)是白(bai)天晚上連軸轉，每天平(ping)均(jun)也(ye)就睡(shui)5個小(xiao)時(shi)吧，周末(mo)也(ye)是基(ji)本(ben)不存在(zai)(zai)的(de)(de)。還好未婚妻(qi)和家人都(dou)很(hen)支持和理解我，能(neng)讓我安心(xin)投入工(gong)(gong)(gong)作(zuo)，他們(men)也(ye)辛苦了(le)。”

魏瑞卜(bu)下工地測量一體化機柜距離。

中鐵電氣化局弱電工區安質專家  魏瑞卜

“這上(shang)千(qian)漫(man)畫能讓新員工更樂意快學。”

“家有一老，如有一寶。”在安全(quan)質量(liang)崗位工(gong)(gong)作(zuo)40余年的魏瑞(rui)卜(bu)如今已過花甲之年，憑(ping)借著豐富的一線工(gong)(gong)作(zuo)經驗、管理經驗，他被單位返聘回崗，著重擔(dan)負(fu)起培(pei)養新員工(gong)(gong)的重擔(dan)，同事們都親切地形容他為弱電項目的“掌舵手”。

培訓新員(yuan)工，魏瑞(rui)(rui)卜有自己獨有的辦(ban)法，那就(jiu)是“畫漫畫”。別看(kan)魏瑞(rui)(rui)卜是名老員(yuan)工，然而(er)他在2016年12月下旬剛參與地鐵13號線弱電項目時，第一位“助手”就(jiu)是1995年出生的小伙子。

“培(pei)訓不(bu)是形(xing)式(shi)，要高效提(ti)升工(gong)(gong)作效率，讓(rang)年(nian)輕員(yuan)工(gong)(gong)真(zhen)正學(xue)到、掌握知(zhi)(zhi)識，就得用年(nian)輕人喜歡的(de)方式(shi)。我平時也(ye)(ye)喜歡畫(hua)(hua)圖、畫(hua)(hua)畫(hua)(hua)，所以就把一些知(zhi)(zhi)識點都通過(guo)漫畫(hua)(hua)的(de)方式(shi)展現出來(lai)，讓(rang)一些枯(ku)燥的(de)理工(gong)(gong)知(zhi)(zhi)識變得生動(dong)活潑一些，年(nian)輕的(de)員(yuan)工(gong)(gong)就更容易掌握，也(ye)(ye)更愿意學(xue)習。”魏瑞卜說。如(ru)今，在他的(de)電(dian)腦硬盤中，已(yi)經(jing)積攢了各項內容的(de)漫畫(hua)(hua)千余(yu)張。不(bu)僅如(ru)此，為了讓(rang)新(xin)員(yuan)工(gong)(gong)能(neng)夠不(bu)斷溫習，他還(huan)將地鐵(tie)建設(she)中易發(fa)生的(de)風險點提(ti)示(shi)與警示(shi)案例照片制(zhi)作成“口袋(dai)漫畫(hua)(hua)書”發(fa)給每(mei)一位(wei)員(yuan)工(gong)(gong)。

培(pei)訓當然不僅僅有理(li)論(lun)傳(chuan)(chuan)授，雖然魏瑞(rui)卜(bu)(bu)年齡大，然而(er)在(zai)言傳(chuan)(chuan)身教(jiao)方(fang)面卻絲毫不遜于(yu)任(ren)何年輕(qing)人。講解(jie)完(wan)理(li)論(lun)知識(shi)，只要有時(shi)間(jian)，他都會帶著(zhu)同事到工地巡查，期(qi)間(jian)不斷進行講解(jie)，遇到問(wen)題時(shi)也立即親(qin)自解(jie)決。“現在(zai)有任(ren)何問(wen)題不會，第一個想到的就是請(qing)教(jiao)魏老師，在(zai)我們心里，他就像‘百科全書’一樣的存在(zai)。”魏瑞(rui)卜(bu)(bu)同事說。

張肖正在檢修設(she)備。

中鐵電氣化局弱電工區通信專業技術員  張肖

“我(wo)(wo)不是(shi)一個強(qiang)者(zhe)，但我(wo)(wo)會(hui)努力變強(qiang)。”

處于(yu)西海岸地(di)鐵13號線尾端的(de)古鎮口車輛段(duan)，位(wei)置相對偏遠，生(sheng)活配套并不健全。然(ran)而，如(ru)此(ci)艱苦的(de)工作環境，卻(que)讓一位(wei)“95后”動(dong)了心，他，就是(shi)1995年出生(sheng)的(de)張肖。

作為一名剛(gang)畢業不(bu)(bu)(bu)到半(ban)年的新員(yuan)工，張(zhang)(zhang)肖(xiao)在得(de)知古鎮(zhen)口車輛(liang)段需(xu)要(yao)有人(ren)負責通信系統的工作時，毛遂自(zi)薦，主動(dong)承擔。然(ran)而，一名剛(gang)畢業不(bu)(bu)(bu)久的新員(yuan)工無論從實戰(zhan)經驗還是對外協調，都(dou)不(bu)(bu)(bu)能獨擋一面，且生活條件艱苦(ku)，張(zhang)(zhang)肖(xiao)的領導便駁回了(le)他的請(qing)求。面對自(zi)己的不(bu)(bu)(bu)足，張(zhang)(zhang)肖(xiao)并沒有氣餒(nei)，自(zi)己購(gou)買國內外專業書籍攻讀(du)，整天跟隨(sui)有經驗同事(shi)下(xia)工地(di)學技術(shu)。夜以(yi)繼日(ri)的努(nu)力沒有白費(fei)，在近半(ban)年的努(nu)力后，張(zhang)(zhang)肖(xiao)終于憑借實力獲(huo)得(de)了(le)前往古鎮(zhen)口車輛(liang)段工作的機會。

工作機(ji)會的(de)(de)獲得，也意味著(zhu)更加艱苦的(de)(de)挑戰。如今(jin)的(de)(de)古鎮口(kou)車輛段設備房(fang)，密不透(tou)風(feng)、酷(ku)熱(re)悶濕，在(zai)65℃的(de)(de)機(ji)房(fang)溫(wen)度“炙烤”下(xia)，樂觀的(de)(de)張肖(xiao)將它視(shi)為“桑拿房(fang)”；近8公里的(de)(de)港城(cheng)站區間(jian)里，張肖(xiao)常常背著(zhu)設備步行穿梭，印象最深一次(ci)是(shi)在(zai)炎熱(re)的(de)(de)夏日中午，走了4公里趕著(zhu)處理突(tu)發故(gu)障(zhang)的(de)(de)他，最終還是(shi)中暑(shu)了，可(ke)即便如此，掛完吊瓶(ping)后依(yi)舊第一時間(jian)返回崗位工作。

“不(bu)(bu)做懦(nuo)夫，不(bu)(bu)學莽(mang)夫。”張肖用此作(zuo)為座右銘，用年輕人(ren)的拼(pin)搏和(he)熱(re)情，全(quan)情投(tou)入工作(zuo)，積極向上(shang)。

單(dan)經年(nian)安(an)全巡查不放過一個問題。

靈山衛停車場安全質量負責人  單經年

“來青(qing)參(can)建2年多(duo)，回(hui)家最(zui)短(duan)待一天”

老家江蘇鹽城的(de)(de)單(dan)經(jing)年2016年來(lai)到青島(dao)參(can)與地(di)鐵建設(she)，負責現(xian)場安(an)(an)全管(guan)理，“跟(gen)安(an)(an)全相(xiang)關的(de)(de)我都管(guan)。”雖然聽起來(lai)像(xiang)是(shi)“大(da)話(hua)”，但他(ta)并不是(shi)隨(sui)便說說而已(yi)。單(dan)經(jing)年所在的(de)(de)靈山衛停(ting)車場施(shi)工(gong)現(xian)場人員(yuan)多、工(gong)種多、交叉作業多、流動性大(da)、管(guan)理難度大(da)。面對挑戰，單(dan)經(jing)年有自(zi)己的(de)(de)“良方(fang)”：“我們會(hui)在人員(yuan)入場前進行教育(yu)培訓，除(chu)了(le)每天的(de)(de)安(an)(an)全教育(yu)，還有周(zhou)檢(jian)、月檢(jian)、季度檢(jian)、專項檢(jian)查(cha)等，保障施(shi)工(gong)安(an)(an)全。”

即(ji)使(shi)項(xiang)目主體工(gong)程去(qu)年(nian)封頂(ding)，現已進(jin)入裝修階段，但鹽城(cheng)，那(nei)個坐大(da)巴3個半小(xiao)時就(jiu)能回(hui)的地方，對單(dan)經年(nian)來說(shuo)還是難得(de)才能回(hui)去(qu)的家鄉。“13號線進(jin)入施工(gong)沖刺(ci)階段了(le)，安全質(zhi)量(liang)更容(rong)不得(de)半點馬虎，各項(xiang)檢查(cha)要細(xi)中又細(xi)，這一忙也就(jiu)沒什(shen)么(me)時間回(hui)家了(le)，上一次(ci)回(hui)家還是過年(nian)的時候了(le)。”單(dan)經年(nian)說(shuo)。

談及13號線(xian)開通后的(de)心愿，這(zhe)位戴眼鏡的(de)淳樸漢子(zi)笑(xiao)了笑(xiao)：“我要在地鐵上從頭坐到尾，好好感受一下(xia)西海岸的(de)變化，感受這(zhe)條線(xian)帶來的(de)變化。”

程顯柱進行設備(bei)安(an)全質量檢查(cha)。

靈山衛停車場安全員  程顯柱

“安全巡檢不間(jian)斷，一天能走兩三萬步。”

地鐵(tie)13號線(xian)共(gong)設有兩個(ge)停(ting)車(che)場(chang)，分別是(shi)靈山(shan)衛(wei)停(ting)車(che)場(chang)和董(dong)家口停(ting)車(che)場(chang)，中交(jiao)一航局青島地鐵(tie)13號線(xian)三工(gong)區項(xiang)目總經理(li)部安全員程(cheng)顯(xian)柱就負責(ze)靈山(shan)衛(wei)停(ting)車(che)場(chang)的(de)安全質量工(gong)作。

4萬平方(fang)米(mi)建(jian)筑面積的停車(che)場，靠著(zhu)步行巡檢并非(fei)一件容易(yi)事。“邊坡支(zhi)護(hu)、預留洞口、電氣(qi)設(she)備(bei)、樓梯電梯井、文明施工(gong)等等，所有內容都要進(jin)(jin)行安(an)全(quan)檢查。平常我到了(le)單位后，就(jiu)直接(jie)進(jin)(jin)工(gong)地了(le)，一天除了(le)吃飯(fan)和午休，基(ji)本都是在工(gong)地上(shang)一趟(tang)趟(tang)地不間斷檢查，一天平均(jun)能走兩三萬步吧。”程顯柱(zhu)說，13號線進(jin)(jin)入沖刺階段，安(an)全(quan)始終是頭等大事，正因如此，無論是刮(gua)風下(xia)雨(yu)還是酷暑嚴寒，自(zi)己(ji)都會堅(jian)守在工(gong)作崗位。

程顯柱稱，從2015年5月至今，自己已經在(zai)安全員(yuan)的(de)(de)崗位上(shang)工作了3年多時(shi)間，每次(ci)巡(xun)查遇(yu)到問(wen)題，他都(dou)會及(ji)時(shi)記錄到隨身攜帶(dai)的(de)(de)筆(bi)記本上(shang)，并(bing)在(zai)每天(tian)舉(ju)行的(de)(de)調度會上(shang)及(ji)時(shi)反映，爭取(qu)最快的(de)(de)時(shi)間解決問(wen)題。