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重磅!青島地鐵掃碼過閘功能正式上線

6月(yue)29日(ri),由青(qing)(qing)島(dao)地(di)(di)鐵集(ji)團(tuan)主導開(kai)發(fa)的(de)(de)青(qing)(qing)島(dao)地(di)(di)鐵App上(shang)線(xian)(xian)試(shi)運(yun)營(ying),今后沒帶現金也能(neng)順利(li)乘地(di)(di)鐵。當天上(shang)午,青(qing)(qing)島(dao)地(di)(di)鐵在3號線(xian)(xian)青(qing)(qing)島(dao)北站(zhan)舉行(xing)青(qing)(qing)島(dao)地(di)(di)鐵APP及(ji)互聯網票務功(gong)能(neng)上(shang)線(xian)(xian)儀式(shi),標志著青(qing)(qing)島(dao)地(di)(di)鐵3條線(xian)(xian)路所有車站(zhan)正式(shi)開(kai)啟掃碼(ma)過(guo)閘功(gong)能(neng)。發(fa)布(bu)儀式(shi)現場(chang),青(qing)(qing)島(dao)市交通運(yun)輸委(wei)、青(qing)(qing)島(dao)地(di)(di)鐵集(ji)團(tuan)、互聯網票務建設改造(zao)與支付渠道的(de)(de)相關(guan)單位及(ji)市民代表共同見(jian)證體驗(yan)坐地(di)(di)鐵用手機掃碼(ma)過(guo)閘的(de)(de)快捷與便利(li)。

即日起(qi),青(qing)島地鐵(tie)官方APP正式(shi)開(kai)通掃(sao)碼過(guo)閘功能(neng),乘(cheng)客下載APP后,開(kai)通支(zhi)付授權,即可獲取乘(cheng)車碼。目前,乘(cheng)車碼僅支(zhi)持在(zai)貼有“掃(sao)碼過(guo)閘”字(zi)樣的閘機使(shi)用,覆蓋(gai)青(qing)島地鐵(tie)3、2、11號線所有車站(zhan)。青(qing)島地鐵(tie)自成立以來,以乘(cheng)客需求(qiu)為導向,高(gao)度重視互(hu)(hu)聯網(wang)票(piao)務建(jian)設創新工作,不斷推陳(chen)出新,上(shang)線了云購票(piao)、移動支(zhi)付以及今日的掃(sao)碼過(guo)閘等服務,使(shi)“互(hu)(hu)聯網(wang)+”的便捷與地鐵(tie)“暢達幸(xing)福”理念相(xiang)結合,力(li)求(qiu)為市民提供更加優質的品牌化(hua)服務。 


手機掃碼,快速過閘



首(shou)次使用(yong)(yong)的(de)(de)市(shi)民乘客,可(ke)通過(guo)AppStore或(huo)各大Android應(ying)用(yong)(yong)商店進行下(xia)載(zai),也可(ke)在(zai)地鐵站廳內,通過(guo)掃描宣傳資料(liao)上的(de)(de)二維碼地址進行下(xia)載(zai)。下(xia)載(zai)后,輸入手(shou)機號和獲取的(de)(de)驗證碼即可(ke)完成注(zhu)冊。


使用乘(cheng)(cheng)(cheng)車(che)(che)碼(ma)(ma)乘(cheng)(cheng)(cheng)車(che)(che)時(shi),需(xu)打開(kai)(kai)青島地鐵(tie)App,通過(guo)點擊(ji)富(fu)二代国(guo)产app底欄正中間的(de)“乘(cheng)(cheng)(cheng)車(che)(che)碼(ma)(ma)”的(de)選(xuan)項,進(jin)入頁面開(kai)(kai)通支付(fu)授權,即(ji)(ji)(ji)可獲得(de)先乘(cheng)(cheng)(cheng)車(che)(che)后(hou)付(fu)款的(de)權限。提前開(kai)(kai)通并生成乘(cheng)(cheng)(cheng)車(che)(che)碼(ma)(ma)(再次使用時(shi)則不需(xu)要(yao)重新開(kai)(kai)通,直(zhi)接打開(kai)(kai)乘(cheng)(cheng)(cheng)車(che)(che)碼(ma)(ma)即(ji)(ji)(ji)可),并打開(kai)(kai)手機藍牙(ya),在(zai)全線網(wang)地鐵(tie)站內標有“掃碼(ma)(ma)過(guo)閘(zha)”字樣的(de)閘(zha)機上,將乘(cheng)(cheng)(cheng)車(che)(che)碼(ma)(ma)對準掃描區(qu)進(jin)行(xing)掃碼(ma)(ma)即(ji)(ji)(ji)可直(zhi)接進(jin)出(chu)車(che)(che)站。



線上購票,無需零錢



青(qing)島地鐵App還支持(chi)線上購票(piao)線下取(qu)票(piao),可(ke)提(ti)前在(zai)(zai)線購買多張單程(cheng)票(piao),在(zai)(zai)選定的始發車站,使用(yong)App掃(sao)描自動售票(piao)機上的二維(wei)碼,完成取(qu)票(piao),并持(chi)票(piao)進(jin)站乘(cheng)車。同時,青(qing)島地鐵客服中心的人工(gong)售票(piao)機也增加(jia)了二維(wei)碼處理和支付(fu)(fu)功能。超(chao)時、超(chao)程(cheng)、補交費用(yong)等全部支持(chi)微信、支付(fu)(fu)寶支付(fu)(fu)。


現階段,青(qing)島地鐵(tie)全線網(wang)既有線路車站,每站至少“2進(jin)2出”閘機(ji)將(jiang)試行(xing)掃碼過(guo)閘;乘客認(ren)準(zhun)標有“掃碼過(guo)閘”字樣的閘機(ji)上掃描乘車碼即可直接(jie)進(jin)出站。



真方便,APP掃碼秒過機



“真方便,以(yi)后再也不(bu)怕沒有(you)零錢、忘(wang)帶卡(ka)了,一機在手(shou)乘遍青島(dao)地(di)(di)鐵(tie)!”當日上午,市民閻志紅體驗發現機器(qi)響(xiang)應速度很快,乘車碼識別(bie)速度非(fei)常快,跟刷地(di)(di)鐵(tie)卡(ka)的差別(bie)不(bu)大(da),在出(chu)站的同時(shi),發現支付寶(bao)已(yi)即時(shi)彈(dan)出(chu)扣費信息,且具體的付費明細還(huan)可以(yi)在青島(dao)地(di)(di)鐵(tie)APP內查詢。


“掃碼(ma)過(guo)(guo)閘最(zui)大(da)的受益者(zhe)是市(shi)民乘(cheng)客,真(zhen)正意(yi)義上(shang)為乘(cheng)客解決(jue)了購票排隊(dui)、零錢(qian)購票以及忘帶現金和乘(cheng)車卡等問題,只要有手機就可以直接掃碼(ma)過(guo)(guo)閘。”青(qing)島地鐵(tie)(tie)相(xiang)關負(fu)責(ze)人表示。據測算,青(qing)島地鐵(tie)(tie)通(tong)過(guo)(guo)不斷(duan)的測試優化(hua),乘(cheng)車碼(ma)識別速度已達到(dao)300-400毫秒,與原有實體卡通(tong)行效率相(xiang)當(dang),有效滿足(zu)乘(cheng)客快速通(tong)行的地鐵(tie)(tie)出行需求。



開放性系統,多種支付方式供您選擇



青(qing)島地鐵互聯網票(piao)務平(ping)臺系統是一個(ge)開放(fang)的系統,為給(gei)乘客提供更(geng)多(duo)支(zhi)(zhi)付選(xuan)擇,青(qing)島地鐵APP建立了(le)開放(fang)式的簽約渠道合作機制(zhi),只(zhi)要符(fu)合條件即可接(jie)入票(piao)務平(ping)臺。目前APP支(zhi)(zhi)持(chi)微信、支(zhi)(zhi)付寶、銀聯及多(duo)家商業(ye)銀行支(zhi)(zhi)付,并將陸續上線,大大提升了(le)乘客的購票(piao)體驗。


青(qing)島(dao)地(di)(di)鐵上線(xian)多個互聯網票(piao)(piao)(piao)務功能,包括自(zi)動售票(piao)(piao)(piao)機實(shi)現掃(sao)碼購(gou)(gou)票(piao)(piao)(piao)、充(chong)值(zhi);APP實(shi)現網上購(gou)(gou)票(piao)(piao)(piao)線(xian)下取票(piao)(piao)(piao);實(shi)現掃(sao)APP乘(cheng)車碼過閘;實(shi)現補票(piao)(piao)(piao)等票(piao)(piao)(piao)卡事務二維碼支付等,全面實(shi)現免現金乘(cheng)地(di)(di)鐵。未來,青(qing)島(dao)地(di)(di)鐵將尋求長期的友(you)好合作伙伴,為廣大(da)乘(cheng)客(ke)提供更加便利、經濟實(shi)惠(hui)的出行方式。



APP上線 助您暢享地鐵生活



青島地鐵App內還增設站點信息(xi)查詢功能,方便(bian)乘客隨(sui)時了解首末班(ban)車時間,站內便(bian)民設施位置,站外換(huan)乘公(gong)交的(de)(de)站點信息(xi)等(deng),為乘客的(de)(de)出行(xing)提供更(geng)加貼(tie)心的(de)(de)服務。您可以查看最(zui)(zui)新(xin)的(de)(de)地鐵資訊,了解最(zui)(zui)全面的(de)(de)乘車小知識、票務政策等(deng),掌握最(zui)(zui)新(xin)的(de)(de)優惠活動。


此外,廣(guang)大(da)市民乘客可以通(tong)過App或地(di)(di)鐵(tie)熱線提出意見與建議,作為青島(dao)地(di)(di)鐵(tie)App最(zui)初版本(ben),在使(shi)用初期可能(neng)會出現運(yun)行不流(liu)暢等問題(ti),希(xi)望廣(guang)大(da)乘客能(neng)夠理解,如若現場使(shi)用過程(cheng)中出現問題(ti),請您及時與青島(dao)地(di)(di)鐵(tie)反饋,并找就近的(de)工作人員為您解決,青島(dao)地(di)(di)鐵(tie)也將會不斷地(di)(di)優化改(gai)進。



標準化建設,力保乘客資金安全和乘車便捷



青島作(zuo)為全(quan)國(guo)城市軌道交通快速發展的(de)城市之一,地(di)鐵的(de)建設發展一直走在(zai)(zai)行(xing)(xing)業前列(lie)。在(zai)(zai)互聯網及移(yi)(yi)動支付迅速普及的(de)背景(jing)下,城市軌道交通領(ling)域(yu)的(de)互聯網票務改造升(sheng)級成為亟(ji)需解決(jue)的(de)課題(ti)。青島地(di)鐵經過(guo)深入調研、反(fan)復研究,對標國(guo)內領(ling)先的(de)技術方向,實現了(le)(le)互聯網票務系統的(de)成功上線,成為國(guo)內地(di)鐵移(yi)(yi)動支付領(ling)域(yu)的(de)一個新標桿,為行(xing)(xing)業的(de)發展進行(xing)(xing)了(le)(le)有(you)益的(de)探索(suo)和示(shi)范。


青島地(di)鐵此次實(shi)施的互(hu)聯(lian)(lian)網(wang)票(piao)務(wu)改造升級(ji),在業內率先采取了自(zi)主投(tou)資、招標的建設(she)(she)(she)模(mo)式;項目實(shi)施過程中(zhong),充分融合既有線路(lu)建設(she)(she)(she)經驗,形(xing)成了一套完整的互(hu)聯(lian)(lian)網(wang)票(piao)務(wu)系統(tong)標準,可(ke)有效(xiao)指導后續新(xin)線互(hu)聯(lian)(lian)網(wang)票(piao)務(wu)功能建設(she)(she)(she);系統(tong)網(wang)絡安(an)(an)全(quan)符合國(guo)家信息安(an)(an)全(quan)等保三(san)級(ji)標準要求,最大(da)限度(du)保障系統(tong)安(an)(an)全(quan)和(he)資金安(an)(an)全(quan)。


青島地鐵(tie)聯(lian)合中軟公司克(ke)服(fu)建設開發、改造(zao)難度大且工(gong)期短等困(kun)難,該項(xiang)(xiang)目采取在既有自動售(shou)檢(jian)票(piao)系統基礎上改造(zao),實現原(yuan)有實體卡業(ye)務(wu)與新增互聯(lian)網(wang)票(piao)務(wu)功(gong)能的統一管理、統一清(qing)算(suan)。項(xiang)(xiang)目涉及互聯(lian)網(wang)票(piao)務(wu)平(ping)臺、清(qing)分中心系統(ACC)、地鐵(tie)APP、3條線路AFC系統、多(duo)家支付渠道等,點多(duo)面廣(guang)、實施難度大,青島地鐵(tie)攻(gong)堅(jian)克(ke)難,僅用(yong)3個月實施完成。



推陳出新,探索新功能





青(qing)島(dao)地鐵自動售檢票(piao)系統的(de)互聯網化升(sheng)(sheng)級,實現了軌道交通(tong)出行(xing)的(de)非現金(jin)支付,豐富(fu)了地鐵票(piao)務(wu)支付形式,為乘客提供緊跟時代、貼心便民的(de)服(fu)務(wu),提升(sheng)(sheng)了地鐵運營(ying)的(de)服(fu)務(wu)水(shui)平,意味著青(qing)島(dao)地鐵移(yi)動支付邁入新的(de)發展階段,更代表著青(qing)島(dao)市發展智(zhi)慧交通(tong)、智(zhi)慧城市再上新臺階。


后期,隨著推廣力(li)度的深(shen)入,青(qing)島(dao)地(di)鐵預計在2018年(nian)底實現全線網手機乘車(che)碼過閘和NFC過閘功能,同時(shi)也將持續(xu)探索、研(yan)究人臉識別等新型技(ji)術,努力(li)把互(hu)聯網的創新成果與傳統地(di)鐵業務(wu)(wu)進行(xing)深(shen)度融合,在不斷豐富“暢達幸(xing)福”服務(wu)(wu)品牌的內涵,助(zhu)力(li)青(qing)島(dao)智慧城(cheng)市(shi)建設(she)的同時(shi),提升(sheng)城(cheng)市(shi)核心競爭力(li)。



鏈接:重要節點回顧

2015年12月16日,3號(hao)線(北段)開(kai)通,青島進入地(di)鐵(tie)時代。

2016年(nian)4月(yue),青島地鐵開始著手“互聯(lian)網支付”建設。

2016年11月24日,“云購票”亮相青島地鐵3號(hao)線,青島地鐵進入“互聯網支付”時代。

2016年12月18日,3號線全線開通。島城從(cong)此(ci)一線牽南(nan)北,全城若比(bi)鄰。

2017年(nian)2月,“云(yun)購票”發(fa)(fa)售量(liang)占單程票總發(fa)(fa)售量(liang)的(de)27%,發(fa)(fa)售比例位居(ju)全國(guo)第二位。

為了(le)滿足乘客(ke)多樣化需求,青(qing)島地(di)鐵人致力于推動互聯網票務(wu)建設,創造智慧出行新方式。

2017年上(shang)半年,互聯網(wang)票務平臺建設(she)提上(shang)日程(cheng),為實現掃(sao)(sao)碼(ma)支付(fu)、掃(sao)(sao)碼(ma)乘車等互聯網(wang)業(ye)務提供系統支撐。

2017年6月(yue)底,云(yun)購票機(ji)實現銀(yin)聯閃(shan)付,為(wei)乘客提(ti)供更多樣化的支付選擇。

2017年12月10日,2號線(東段)正(zheng)式開通,青島進入雙線換乘(cheng)時代。

2018年(nian)4月23日(ri),11號線開通,島城地鐵步入線網(wang)運營新階段。

2018年6月29日,青島地鐵APP上線,實現手機掃碼過閘功(gong)能。


“暢達幸福,一觸即發”

互(hu)聯網票(piao)務的(de)三年耕耘,只為(wei)出行更加便利(li)。“互(hu)聯網+”時(shi)代,青島(dao)地鐵伴您(nin)乘(cheng)著幸福出發。



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