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 近日，地鐵(tie)(tie)13號線泰山(shan)路站人行天(tian)橋(qiao)鋼(gang)箱梁主體順利合龍(long)，標志著地鐵(tie)(tie)13號線首個高架(jia)站過街(jie)天(tian)橋(qiao)主體吊裝完成。

泰山(shan)路(lu)站位于東(dong)岳中(zhong)路(lu)與鳳凰(huang)山(shan)路(lu)交叉口(kou)東(dong)南(nan)側綠化帶內,沿東(dong)岳中(zhong)路(lu)東(dong)西走(zou)向(xiang)。泰山(shan)路(lu)站人行(xing)天橋全長66米(mi)，寬6米(mi)，上部采用(yong)鋼箱梁(liang)結構，鋼結構主體重約217噸(dun),下(xia)部采用(yong)花瓶(ping)式鋼筋混凝土橋墩，基礎采用(yong)混凝土擴(kuo)大(da)基礎。

由(you)于天(tian)橋主(zhu)體(ti)鋼箱梁跨度(du)較大，天(tian)橋分段吊裝(zhuang)需要占用黃島區東岳中(zhong)路，該道路為黃島區城區重要主(zhu)干(gan)道，車流(liu)(liu)量較大，必須(xu)進行交通(tong)疏導,且只能(neng)夜間(jian)實施(shi)(shi)(shi)吊裝(zhuang)作業。為此(ci)，西(xi)海(hai)岸軌道公司(si)提前調度(du)，多次組織施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)單位與城管局、交警等(deng)主(zhu)管部門對(dui)接吊裝(zhuang)和疏導方(fang)(fang)案，并邀請專家進行方(fang)(fang)案評審，完(wan)(wan)善了吊裝(zhuang)安(an)全(quan)專項方(fang)(fang)案；在施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)準備階(jie)段，業代聯合監(jian)理對(dui)現場人員、設備、安(an)全(quan)措施(shi)(shi)(shi)等(deng)進行系(xi)統檢查，確保完(wan)(wan)全(quan)符合方(fang)(fang)案要求；在施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)過程中(zhong)，監(jian)理全(quan)程旁站，嚴(yan)格監(jian)督吊裝(zhuang)流(liu)(liu)程，及時糾正現場安(an)全(quan)隱患。

在多方積極配合(he)下，經近2個月的前期準備及4個夜晚緊張有序的施工，泰山路站天橋主體順利實現(xian)合(he)龍，起(qi)到(dao)了凝心聚(ju)力的作用，提高了參建單位工作積極性，為2018年13號(hao)線按期通車奠定了基(ji)礎。

泰山路站天橋(qiao)鋼箱梁合龍照(zhao)片