富二代国产app

2號線試運行期間，數目繁多的建設尾工(gong)、聯調(diao)項目須在(zai)運營管轄范圍內通(tong)過施(shi)(shi)工(gong)計劃(hua)開展，大(da)量施(shi)(shi)工(gong)問(wen)題需要協調(diao)。為此，運營公(gong)司抽調(diao)生產技術(shu)部、各生產部門及建設公(gong)司施(shi)(shi)工(gong)相關(guan)人(ren)員成立(li)2號線聯合施(shi)(shi)工(gong)協調(diao)組，負(fu)責統籌審編(bian)2號線施(shi)(shi)工(gong)行車(che)通(tong)告、協調(diao)施(shi)(shi)工(gong)問(wen)題。

審批嚴謹，保施(shi)工安全

“抓緊提交施工(gong)(gong)計劃(hua)(hua)！ XX單(dan)位(wei)還剩(sheng)多少尾工(gong)(gong)？ XX單(dan)位(wei)報計劃(hua)(hua)了(le)(le)嗎？計劃(hua)(hua)報錯了(le)(le)! XX部(bu)要(yao)積(ji)極配合XX單(dan)位(wei)施工(gong)(gong)……”每(mei)天，這些無數(shu)瑣(suo)碎與(yu)嚴謹的話語都(dou)彌(mi)漫在空氣中。在他們眼里，除了(le)(le)計劃(hua)(hua)還是(shi)計劃(hua)(hua)，除了(le)(le)審核(he)還是(shi)審核(he)。

翻開(kai)聯合施(shi)工(gong)協調組(zu)的(de)(de)工(gong)作記錄，從周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)一(yi)到周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)五，他們(men)(men)都要死磕計(ji)(ji)(ji)(ji)劃(hua)(hua)(hua)，確保每一(yi)個環節不容有(you)誤。在(zai)他們(men)(men)腦海里(li)，計(ji)(ji)(ji)(ji)劃(hua)(hua)(hua)，萬無一(yi)失的(de)(de)計(ji)(ji)(ji)(ji)劃(hua)(hua)(hua)，開(kai)會(hui)討論最多的(de)(de)還是計(ji)(ji)(ji)(ji)劃(hua)(hua)(hua)。周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)一(yi)至周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)三，協調組(zu)收集、匯總、初(chu)審周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)計(ji)(ji)(ji)(ji)劃(hua)(hua)(hua)，審核(he)計(ji)(ji)(ji)(ji)劃(hua)(hua)(hua)申報差錯，排查、協調計(ji)(ji)(ji)(ji)劃(hua)(hua)(hua)間沖突；復審周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)計(ji)(ji)(ji)(ji)劃(hua)(hua)(hua)，統計(ji)(ji)(ji)(ji)、分析(xi)近(jin)期施(shi)工(gong)組(zu)織存(cun)在(zai)問(wen)題(ti)及本期計(ji)(ji)(ji)(ji)劃(hua)(hua)(hua)申報問(wen)題(ti)。周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)四，眾(zhong)家“齊聚一(yi)堂”，協調組(zu)組(zu)織運營、建設公司及施(shi)工(gong)單位召開(kai)施(shi)工(gong)計(ji)(ji)(ji)(ji)劃(hua)(hua)(hua)協調會(hui)，會(hui)上參會(hui)代(dai)表們(men)(men)從不同(tong)角(jiao)度、不同(tong)層(ceng)面積極對(dui)試(shi)運行(xing)存(cun)在(zai)的(de)(de)施(shi)工(gong)問(wen)題(ti)建言獻策，雖有(you)激烈爭辯，但終以保安全(quan)、保開(kai)通(tong)為目標，制定合理、有(you)效(xiao)解決措施(shi)。周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)五簽發《周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)計(ji)(ji)(ji)(ji)劃(hua)(hua)(hua)》，2號線施(shi)工(gong)行(xing)車通(tong)告《周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)計(ji)(ji)(ji)(ji)劃(hua)(hua)(hua)》就此新鮮出爐。

試(shi)運(yun)行期(qi)間，協調(diao)(diao)(diao)組除了審編周計(ji)(ji)劃(hua)，每天還需額外審編、簽發(fa)20至50余(yu)項(xiang)《日計(ji)(ji)劃(hua)》；根據各階段運(yun)行圖及(ji)尾(wei)工剩余(yu)量提(ti)前調(diao)(diao)(diao)整、發(fa)布下(xia)一期(qi)施工計(ji)(ji)劃(hua)申報(bao)要求(qiu)。什(shen)么？每天20-50項(xiang)計(ji)(ji)劃(hua)就覺(jue)得(de)多了？不(bu)不(bu)不(bu)！他們(men)會告訴你這些只是小菜一碟，因(yin)為，自試(shi)運(yun)行以來，聯合施工協調(diao)(diao)(diao)組已合理安排2600余(yu)項(xiang)計(ji)(ji)劃(hua)！為保證2號線的正常試(shi)運(yun)營，他們(men)可謂煞費苦(ku)心，死(si)磕計(ji)(ji)劃(hua)，確保萬無一失(shi)，為正式通行打下(xia)良(liang)好基礎。

協(xie)調到位(wei)，提施(shi)工(gong)效率

說了這(zhe)么(me)多(duo)，各位(wei)還(huan)是(shi)對協調組的(de)工作感(gan)到云里霧里的(de)！以下內容比(bi)(bi)較(jiao)專(zhuan)業，也比(bi)(bi)較(jiao)枯燥，但是(shi)這(zhe)的(de)確是(shi)他(ta)們一直在做的(de)事(shi)。

一片(pian)呼聲響起(qi)：“點不夠(gou)！證(zheng)不足(zu)(zu)！監管不足(zu)(zu)！”針對一系列影響施(shi)工(gong)進度、安全的問題，協調組組織人員下現場(chang)熟悉(xi)線路，繪制(zhi)線路示(shi)意圖(tu)供大家(jia)正確申報計劃(hua)。

對于“點不(bu)(bu)夠、證不(bu)(bu)足(zu)、監(jian)管(guan)不(bu)(bu)足(zu)”等問(wen)題，協調組的大大們(men)，可謂(wei)八仙(xian)過(guo)海，各顯神通，專(zhuan)人負責，一(yi)(yi)一(yi)(yi)解(jie)決。用他(ta)們(men)的口號來講，“紅軍兩萬里長征(zheng)都(dou)成功了，我們(men)這點困難算啥(sha)！”雖然每天(tian)都(dou)有一(yi)(yi)些意想(xiang)不(bu)(bu)到的問(wen)題，但是他(ta)們(men)一(yi)(yi)直盡心盡力(li)地處理問(wen)題，解(jie)決問(wen)題。

對(dui)于一些棘手、緊急的(de)施(shi)工(gong)(gong)問題(ti)，協(xie)調(diao)組(zu)(zu)及(ji)(ji)時(shi)組(zu)(zu)織運營公司、建設公司、施(shi)工(gong)(gong)單位(wei)召開大(da)型(xing)施(shi)工(gong)(gong)專(zhuan)題(ti)會(hui)，剖析問題(ti)，高效(xiao)協(xie)調(diao)，落實有效(xiao)措施(shi)。目前，在協(xie)調(diao)組(zu)(zu)成員及(ji)(ji)各部門、單位(wei)的(de)共同努(nu)力下，大(da)部分軌行區尾工(gong)(gong)已基本完成。

“審批嚴謹，協(xie)(xie)(xie)調(diao)到位”，一(yi)潭(tan)死水永遠(yuan)不(bu)會泛起美麗(li)的(de)浪花，只有(you)海納(na)百川(chuan)才能驚濤駭(hai)浪，集體是力量的(de)源泉，眾人(ren)是智(zhi)慧的(de)搖籃。協(xie)(xie)(xie)調(diao)組(zu)各(ge)成員不(bu)忘初心，砥礪前行，與2號(hao)線(xian)共同成長。又(you)是一(yi)年寒冬(dong)時，又(you)是一(yi)條新線(xian)即將開門納(na)客之時，在協(xie)(xie)(xie)調(diao)組(zu)成員持續做好2號(hao)線(xian)試運行施工協(xie)(xie)(xie)調(diao)管理工作(zuo)的(de)努力下(xia)，期待2號(hao)線(xian)綻(zhan)放精彩，幸福啟程。