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最近在(zai)全國(guo)城市軌道交通行(xing)業勞動競賽評比活動中，一大批青島地鐵運營分公(gong)司的(de)小伙伴表現卓越，在(zai)“服務(wu)之(zhi)星”“列車先鋒(feng)”“維修能手”三個門類(lei)中紛紛獲獎。不論是(shi)車站(zhan)服務(wu)一線的(de)車站(zhan)工(gong)作(zuo)人員，還是(shi)承載乘客(ke)前(qian)行(xing)的(de)電客(ke)車司機，或是(shi)幕后(hou)檢(jian)修工(gong)作(zuo)者，他們盡(jin)(jin)職盡(jin)(jin)責為廣大乘客(ke)帶來舒心(xin)的(de)乘車體驗(yan)，書寫著“暢達幸(xing)福”的(de)美好(hao)希冀(ji)。

要想在成千上萬(wan)的(de)參評者中脫穎而出，獲得市級榮譽(yu)，沒有兩把刷子(zi)怎么(me)能(neng)行呢，別看他們年輕，個個可都是(shi)功勛卓越哦，快來跟(gen)著鐵寶看看這批地鐵模(mo)范(fan)生的(de)英姿吧。

服務(wu)之星(xing)

(茍書(shu)峰)

茍(gou)書峰，2016年入職青(qing)島地鐵，現(xian)任(ren)青(qing)島地鐵3號線青(qing)島站代理值班員。2017年，他被(bei)評為1月(yue)份和5月(yue)份的(de)(de)(de)部門月(yue)度“服務之(zhi)星(xing)”。他主動把“暢達(da)幸福”融入到自(zi)己的(de)(de)(de)工作和生活(huo)中，通過一(yi)件(jian)件(jian)小事詮釋(shi)著青(qing)島地鐵的(de)(de)(de)優質服務，用自(zi)己的(de)(de)(de)一(yi)言一(yi)行讓(rang)乘客(ke)感到出(chu)行的(de)(de)(de)舒心(xin)。

（彭川）

彭川，2013年畢(bi)業(ye)(ye)于湖(hu)南鐵路科技(ji)職業(ye)(ye)技(ji)術學院，畢(bi)業(ye)(ye)后一直從事(shi)軌道交通行業(ye)(ye)，現任青島地鐵2號線麥島站值班站長。因(yin)服(fu)務工作表現突出，8月(yue)份被評為(wei)部門月(yue)度“服(fu)務之星”。他靈活運用服(fu)務技(ji)巧妥善處理乘客事(shi)務，還能用通俗易懂的(de)(de)語言(yan)向青島大叔、大姨們講解(jie)地鐵政策，得到乘客的(de)(de)表揚和喜愛。

（孫娜）

孫(sun)娜，2016年入(ru)職青島地鐵(tie)，現任青島地鐵(tie)3號線(xian)永平路站(zhan)站(zhan)務(wu)員。由于工作(zuo)(zuo)表(biao)現突出(chu)，她(ta)3次榮獲(huo)部門月度“服(fu)(fu)(fu)務(wu)之(zhi)星(xing)”，多次收到(dao)乘客(ke)感謝信，在“乘車有序，文明有我”活動中(zhong)表(biao)現優秀，榮獲(huo)“排隊候(hou)車優秀個人”稱號。她(ta)積極參(can)加公司(si)組織(zhi)的(de)各項(xiang)活動，代(dai)表(biao)公司(si)獲(huo)得青島市職工第九套(tao)廣播體(ti)操比賽一等獎的(de)好成(cheng)績。她(ta)在日常工作(zuo)(zuo)中(zhong)始(shi)終(zhong)保持高漲的(de)工作(zuo)(zuo)熱(re)情，主動服(fu)(fu)(fu)務(wu)意識強、能夠(gou)為乘客(ke)提供微笑、貼心服(fu)(fu)(fu)務(wu)，展現了當代(dai)90后應有的(de)敬業精(jing)神。

列車先鋒

（竇龍青(qing)）

竇(dou)龍青(qing)，2014年5月加入青(qing)島(dao)地(di)鐵(tie)(tie)運營分公(gong)司。他工作(zuo)踏實、任(ren)勞任(ren)怨，在(zai)(zai)保(bao)證安全運行近3萬(wan)公(gong)里的(de)基礎上，更達到出(chu)勤(qin)率(lv)100%，業務、考核分數均名列前(qian)茅(mao)。先后籌備并參(can)與了3號線(xian)(xian)南(nan)、北段(duan)的(de)調試(shi)及試(shi)運行，現任(ren)青(qing)島(dao)地(di)鐵(tie)(tie)2號線(xian)(xian)電客車司機(ji)，為保(bao)障青(qing)島(dao)地(di)鐵(tie)(tie)2號線(xian)(xian)的(de)順利(li)開通奮(fen)戰(zhan)在(zai)(zai)最(zui)前(qian)線(xian)(xian)。

（孫良智）

孫(sun)良智， 25歲(sui)，青島地(di)(di)鐵(tie)運營分公司(si)乘務部(bu)客車二(er)隊駕駛(shi)員，負責地(di)(di)鐵(tie)3號線列(lie)車駕駛(shi)。他恪守“在崗一分鐘，安全60秒”的工作態度，安全駕駛(shi)地(di)(di)鐵(tie)4.1萬公里(li)，成為青島軌道交(jiao)通安全駕駛(shi)公里(li)數第(di)一人，獲得過部(bu)門通報(bao)表揚、安全生產標兵等榮譽(yu)。

（許新蕾）

許新蕾，自2012年8月加入青(qing)島(dao)地(di)鐵以來，曾參與青(qing)島(dao)地(di)鐵3號(hao)線南北(bei)段調(diao)試(shi)(shi)及開通工作(zuo)，現任職于11號(hao)線乘(cheng)務部籌備組，負責調(diao)試(shi)(shi)及車間培訓工作(zuo)。作(zuo)為公司的首批電客車司機(ji)，先后前往上海(hai)地(di)鐵、天津北(bei)海(hai)通信等地(di)學習乘(cheng)務運作(zuo)相關業務。

維修能手

（劉少鵬(右(you))）

劉少鵬(peng)，擔任青島(dao)地鐵運營(ying)分公(gong)司供電部變(bian)電檢修工(gong)班長，曾(ceng)獲(huo)得(de)第(di)八屆(jie)青島(dao)市職(zhi)業技(ji)能大賽第(di)五(wu)名，榮獲(huo)“青島(dao)市技(ji)術能手”稱號(hao)。2004年成為山東省首批(pi)“金(jin)藍領”電氣技(ji)師；2006年取得(de)維修電工(gong)高(gao)級技(ji)師資(zi)格。

（葛(ge)興亮）

葛興亮(liang)，2010年(nian)(nian)(nian)參加(jia)工(gong)(gong)作,從事電客車(che)檢(jian)修工(gong)(gong)作至(zhi)今。現任(ren)車(che)輛(liang)部檢(jian)修3車(che)間工(gong)(gong)班長(chang)，主(zhu)要帶領班組(zu)完成電客車(che)檢(jian)修與維護任(ren)務。2015—2016年(nian)(nian)(nian)，他帶領班組(zu)連續(xu)兩年(nian)(nian)(nian)獲(huo)得(de)“優(you)秀(xiu)班組(zu)”榮譽稱號，他本人獲(huo)得(de)2015年(nian)(nian)(nian)“運營分公司(si)優(you)秀(xiu)員(yuan)工(gong)(gong)”、2016年(nian)(nian)(nian)“青島市工(gong)(gong)人先鋒(feng)”、2016年(nian)(nian)(nian)“青島地鐵集團十(shi)佳(jia)職(zhi)工(gong)(gong)”“集團優(you)秀(xiu)員(yuan)工(gong)(gong)”等多項榮譽稱號，并(bing)通過全國軌道(dao)交(jiao)通城市班組(zu)管理能力認證。

（徐濤）

徐濤(tao)，通號部通信技術(shu)崗，主要負責青島地鐵3號線相(xiang)關設備(bei)的維修(xiu)保養、技術(shu)管理(li)、創新改造等工作。他牽頭成立了(le)(le)通號設備(bei)檢修(xiu)所，組織搭建(jian)了(le)(le)時鐘系(xi)(xi)統、閉路(lu)電視監控(kong)系(xi)(xi)統、乘客信息系(xi)(xi)統、車(che)載電臺等一系(xi)(xi)列系(xi)(xi)統模擬運行平臺，優化了(le)(le)設備(bei)測試(shi)及檢修(xiu)流程，大(da)大(da)提高(gao)了(le)(le)正(zheng)線設備(bei)的檢修(xiu)效率及檢修(xiu)質量(liang)。