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試運行 車輛部在干什么

當清晨的(de)(de)第一縷陽光透過(guo)窗簾灑在你的(de)(de)床邊,當你在被(bei)窩里糾結多睡三分或(huo)五分鐘的(de)(de)時候,此時2號線(xian)車輛部2車間各(ge)個工班的(de)(de)成員早(zao)已整(zheng)裝待(dai)發準備(bei)(bei)開始(shi)他們(men)一天的(de)(de)工作了。從初始(shi)的(de)(de)設備(bei)(bei)問題跟蹤到接(jie)管(guan),整(zheng)整(zheng)八個月的(de)(de)點(dian)點(dian)滴(di)滴(di),使(shi)現在的(de)(de)2號線(xian)(東段(duan))順利進入試運行(xing)階(jie)段(duan)。

好啦,“縹(piao)緲”的開頭(tou)就到這(zhe)里吧(ba),現在(zai)就由鐵(tie)寶來帶你進入車輛部的這(zhe)些工(gong)班,看一看試運行期間他(ta)們都(dou)在(zai)干什么。

看這里看這里,首先鐵寶(bao)來(lai)到(dao)了(le)2號(hao)線(xian)的(de)(de)機(ji)床(chuang)(chuang)工班(ban),機(ji)床(chuang)(chuang)工班(ban)跟(gen)鐵寶(bao)說他們(men)(men)有(you)(you)兩個(ge)(ge)神秘的(de)(de)法(fa)寶(bao)。第一件法(fa)寶(bao)是(shi)(shi)(shi)洗(xi)(xi)(xi)(xi)車(che)(che)機(ji),洗(xi)(xi)(xi)(xi)車(che)(che)機(ji)嘛(ma),其(qi)實很(hen)好理解(jie)啦(la),就跟(gen)各(ge)位大(da)大(da)出(chu)去(qu)洗(xi)(xi)(xi)(xi)你(ni)們(men)(men)的(de)(de)小滴滴一樣,我(wo)們(men)(men)自然也有(you)(you)給電(dian)(dian)客(ke)車(che)(che)“洗(xi)(xi)(xi)(xi)澡(zao)”的(de)(de)地方啦(la)。第二件法(fa)寶(bao)是(shi)(shi)(shi)不(bu)落(luo)輪(lun)鏇(xuan)床(chuang)(chuang),不(bu)落(luo)輪(lun)鏇(xuan)床(chuang)(chuang)呢,主要用于對電(dian)(dian)客(ke)車(che)(che)和(he)工鐵車(che)(che)輪(lun)對的(de)(de)測量和(he)鏇(xuan)修工作,是(shi)(shi)(shi)保(bao)證(zheng)電(dian)(dian)客(ke)車(che)(che)的(de)(de)安全運(yun)行(xing)的(de)(de)法(fa)寶(bao)之一。由于2號(hao)線(xian)的(de)(de)洗(xi)(xi)(xi)(xi)車(che)(che)機(ji)與3號(hao)線(xian)稍有(you)(you)不(bu)同(tong)而(er)且洗(xi)(xi)(xi)(xi)車(che)(che)機(ji)設備(bei)(bei)還尚未(wei)徹底接管,每(mei)(mei)周機(ji)床(chuang)(chuang)工班(ban)的(de)(de)人都會配(pei)合(he)廠家進(jin)行(xing)多次洗(xi)(xi)(xi)(xi)車(che)(che),進(jin)行(xing)學習(xi)并且觀察洗(xi)(xi)(xi)(xi)車(che)(che)的(de)(de)質量,為(wei)自主洗(xi)(xi)(xi)(xi)車(che)(che)打下堅實的(de)(de)基(ji)礎。同(tong)時(shi),這些不(bu)畏辛苦(ku)滴人兒們(men)(men)每(mei)(mei)天對設備(bei)(bei)進(jin)行(xing)巡檢,從洗(xi)(xi)(xi)(xi)車(che)(che)線(xian)個(ge)(ge)個(ge)(ge)刷組(zu)到(dao)泵間設備(bei)(bei),保(bao)證(zheng)設備(bei)(bei)的(de)(de)正常運(yun)行(xing),用每(mei)(mei)個(ge)(ge)人的(de)(de)點(dian)點(dian)努力來(lai)確保(bao)電(dian)(dian)客(ke)車(che)(che)安全平(ping)穩(wen)運(yun)行(xing)。

試(shi)運行期間(jian),為(wei)確(que)(que)保軌(gui)(gui)道(dao)狀(zhuang)況良好,軌(gui)(gui)道(dao)檢測車(che)(che)需要頻(pin)繁(fan)的(de)到正線(xian)進行作業,那么(me)工程車(che)(che)工班的(de)人(ren)就(jiu)要認真檢查每一個可能存在問題的(de)地方,確(que)(que)保軌(gui)(gui)道(dao)檢測車(che)(che)的(de)正常(chang)作業。工程車(che)(che)有時從正線(xian)返回偶爾會(hui)有某些(xie)部分被泥(ni)土蓋住,但他們(men)不怕(pa)臟和累,為(wei)確(que)(que)保檢修(xiu)沒有遺漏(lou),都會(hui)一一把這些(xie)泥(ni)土清理的(de)干(gan)干(gan)凈凈。

來到車輛部(bu)怎么能(neng)少(shao)了設(she)(she)備檢(jian)(jian)(jian)(jian)修工(gong)(gong)(gong)呢(ni)?要知他們(men)負責的東西可是多(duo)種多(duo)樣呢(ni)!有(you)資(zi)深參建員(yuan)工(gong)(gong)(gong)—2號(hao)線設(she)(she)備2班(ban)的班(ban)長張(zhang)勇作,他以身作則,帶領工(gong)(gong)(gong)班(ban)成員(yuan)解決了一項又一項設(she)(she)備安裝的疑難雜(za)癥(zheng),完成了一項又一項設(she)(she)備接管工(gong)(gong)(gong)作。這(zhe)里(li)也(ye)有(you)“火眼金睛”—“輪(lun)對(dui)(dui)(dui)(dui)診斷(duan)(duan)醫(yi)生(sheng)”與“擎(qing)(qing)天力(li)士”—固(gu)(gu)定(ding)式架車機(ji)。“輪(lun)對(dui)(dui)(dui)(dui)診斷(duan)(duan)醫(yi)生(sheng)”—輪(lun)對(dui)(dui)(dui)(dui)故障動態檢(jian)(jian)(jian)(jian)測系統主要采(cai)用非接觸式圖像(xiang)測量技(ji)術和(he)高(gao)精度位移傳(chuan)感技(ji)術對(dui)(dui)(dui)(dui)車輛走(zou)行(xing)部(bu)狀況進(jin)(jin)行(xing)監(jian)測。每(mei)天試運行(xing)車輛進(jin)(jin)行(xing)洗車作業前,都要經(jing)過檢(jian)(jian)(jian)(jian)測系統進(jin)(jin)行(xing)外形尺(chi)寸檢(jian)(jian)(jian)(jian)測、視頻(pin)圖像(xiang)擦傷監(jian)測等(deng),而設(she)(she)備檢(jian)(jian)(jian)(jian)修工(gong)(gong)(gong)要定(ding)期(qi)對(dui)(dui)(dui)(dui)設(she)(she)備進(jin)(jin)行(xing)維護(hu)保養和(he)標定(ding),配(pei)合(he)廠家完成修正;固(gu)(gu)定(ding)式架車機(ji)包含6組(zu)駕車機(ji)組(zu),能(neng)夠在車輛不解編的情(qing)況下對(dui)(dui)(dui)(dui)整列(lie)(lie)(lie)編組(zu)列(lie)(lie)(lie)車中(zhong)所(suo)有(you)轉向架同時進(jin)(jin)行(xing)更換(huan),也(ye)可以對(dui)(dui)(dui)(dui)整列(lie)(lie)(lie)編組(zu)列(lie)(lie)(lie)車的任意一個轉向架進(jin)(jin)行(xing)更換(huan)。設(she)(she)備檢(jian)(jian)(jian)(jian)修工(gong)(gong)(gong)則每(mei)月(yue)對(dui)(dui)(dui)(dui)這(zhe)個“擎(qing)(qing)天力(li)士”進(jin)(jin)行(xing)機(ji)械、電(dian)氣部(bu)分(fen)檢(jian)(jian)(jian)(jian)查,確保它(ta)的正常使(shi)用,為車輛檢(jian)(jian)(jian)(jian)修提供最便捷的服務(wu)。

從地面(mian)的入口下去就是我們“擎天力士(shi)”—固定(ding)式架車機的“心臟”啦。

立(li)體化(hua)倉庫(ku)?車(che)輛(liang)部?相信讀(du)到這幾個詞的大大們(men)會想,這里(li)有什么(me)聯系(xi)呢(ni)?首(shou)先(xian)先(xian)給各(ge)位(wei)介紹一下(xia)我們(men)“麻雀雖小 五臟俱全”的立(li)體化(hua)倉庫(ku),2號線立(li)體化(hua)倉庫(ku)占地960平方米,擁有1248個貨位(wei),通過先(xian)進的智能化(hua)設(she)備(bei)(bei)和先(xian)進的存儲(chu)(chu)管理(li)體系(xi),實現了(le)配件存儲(chu)(chu)智能化(hua),解決了(le)傳統人工(gong)盤庫(ku)費時(shi)、費力的繁瑣工(gong)作,提高(gao)了(le)盤庫(ku)的效率和準確性。這么(me)高(gao)大上的立(li)體化(hua)倉庫(ku)其實是由咱們(men)車(che)輛(liang)部的設(she)備(bei)(bei)檢(jian)修(xiu)工(gong)負責維修(xiu)呢(ni),“千(qian)里(li)之堤(di)毀于蟻穴” 高(gao)復雜度的設(she)備(bei)(bei)使(shi)得設(she)備(bei)(bei)檢(jian)修(xiu)工(gong)每(mei)月要對設(she)備(bei)(bei)進行檢(jian)查,細到每(mei)一顆螺(luo)母、每(mei)一根(gen)地腳螺(luo)栓都在其范圍(wei)之列(lie)。

其實在2號線(xian)試運行這期間,不(bu)同(tong)的(de)工班(ban)、不(bu)同(tong)的(de)成員,他們做(zuo)著不(bu)同(tong)的(de)工作,可是都(dou)(dou)有著同(tong)樣(yang)的(de)初心、都(dou)(dou)是為(wei)了同(tong)樣(yang)的(de)夢想,期盼著青島地鐵2號線(xian)早日通車,為(wei)各位可愛(ai)滴大大帶(dai)來便利。

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