
依據國家(jia)法(fa)律(lv)法(fa)規(gui)要(yao)求,四號(hao)線公司于9月28日在地鐵(tie)大(da)廈12A02會(hui)(hui)議室組織召開(kai)了四號(hao)線公司綜合應急預案(an)專家(jia)評審會(hui)(hui)議。四號(hao)線公司領(ling)導、集(ji)團安全質量部、工程管理部、四號(hao)線公司計劃(hua)處(chu)(chu)(chu)、安質處(chu)(chu)(chu)、技術處(chu)(chu)(chu)、工程處(chu)(chu)(chu)、設備處(chu)(chu)(chu),四號(hao)線中鐵(tie)建(jian)項(xiang)目總承包部參加了評審會(hui)(hui)議。
評(ping)審(shen)會議邀(yao)請了(le)暗挖施工、應(ying)急管理等方面等資深專家前(qian)來指導,與會專家首先對四號線公司綜(zong)(zong)合應(ying)急預案給予(yu)(yu)了(le)高(gao)(gao)度肯定(ding),并(bing)就綜(zong)(zong)合應(ying)急預案的(de)實用性和可操作性上給予(yu)(yu)了(le)很高(gao)(gao)的(de)評(ping)價。
通過本次評審(shen)會(hui)議,對(dui)指(zhi)導(dao)后續施工過程中(zhong)突(tu)發事(shi)件應(ying)對(dui),應(ying)急(ji)組(zu)織機構運轉提供了理論支撐。四(si)(si)號(hao)線公司綜合應(ying)急(ji)預(yu)案通過專家評審(shen)后,標志著地鐵集團(tuan)應(ying)急(ji)體(ti)系框架中(zhong)地鐵四(si)(si)號(hao)線公司應(ying)急(ji)職(zhi)責進一步完善和細化,對(dui)地鐵集團(tuan)總體(ti)突(tu)發事(shi)件應(ying)對(dui)和四(si)(si)號(hao)線各參建單位應(ying)急(ji)處置之間聯(lian)動(dong)起到了紐帶作用。
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