
為保障“五·一”期間廣(guang)大(da)乘客的安(an)全、舒適出行,青島(dao)地鐵人從(cong)0開始,100%投入,全心全意保障設備、車輛的平穩運行。為廣大乘客提供安全、舒適、便捷、貼心的出行服務。
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為應對“五(wu)·一(yi)”期間客(ke)流量(liang)較(jiao)大且外地(di)乘客(ke)較(jiao)多的情(qing)況,青島地(di)鐵在全(quan)線(xian)(xian)增(zeng)加了(le)(le)安檢(jian)、安保人手,并(bing)在節(jie)前對(dui)全(quan)線(xian)(xian)安檢(jian)、安保人員進行了(le)(le)針對(dui)性的服務(wu)技能培訓,統一(yi)安檢(jian)標準,明(ming)確作業規(gui)范。在保障了(le)(le)安全(quan)的同時,也獲得了(le)(le)乘客(ke)們(men)的理解與(yu)配合,實(shi)現了(le)(le)安檢(jian)、安保工作“0投訴”。
18小時
同往常一樣(yang),3號線列車每天在線服務時間超過18小時,往返于青島站與青島北站,車輛設備的維修工人們24小時值守,堅守在車輛段與重點車站進行設備保障與應急待命,維護著全線車輛的平穩運行。
25萬
4月30日,3號線單日客運量突(tu)破25萬人次(ci),創單日客流歷史最(zui)高(gao)。為減少大客流時(shi)乘客排隊買票(piao)(piao)的時(shi)間,青島地鐵在節(jie)前(qian)便(bian)制(zhi)定了(le)大客流車(che)站普通單程(cheng)票(piao)(piao)、預賦(fu)值(zhi)(zhi)單程(cheng)票(piao)(piao)增配計劃(hua),小長假三天(tian)發售(shou)了(le)近兩千張預賦(fu)值(zhi)(zhi)單程(cheng)票(piao)(piao),為乘客提供(gong)便(bian)利。
45秒
小長假期間,青島地鐵制(zhi)定了新的運行(xing)圖,在9點到20點的高峰期,行車間隔縮短為5分55秒,較平時周末高峰的間隔縮短了45秒,每天多開行近30列次列車,可以多運送4萬余人次。
70萬(wan)
“五·一”小長假三(san)天,青(qing)島地鐵共運送旅客70萬人次。為更好地應(ying)對大客流,鞏固加(jia)強車站人員客運組織(zhi)技能(neng),3號(hao)線(xian)全線(xian)22個(ge)車站在(zai)4月27日前便(bian)全部(bu)完(wan)成了大客流演練。針對外地游客較多的情況,青(qing)島地鐵繼(ji)續開(kai)展“路(lu)(lu)路(lu)(lu)通”服(fu)(fu)務(wu)活動。在(zai)青(qing)島站、青(qing)島北(bei)站及部(bu)分景(jing)點車站設置“路(lu)(lu)路(lu)(lu)通”服(fu)(fu)務(wu)臺,每(mei)天8小時現場為乘(cheng)客指(zhi)(zhi)引(yin)出行線(xian)路(lu)(lu)、提供(gong)線(xian)路(lu)(lu)指(zhi)(zhi)引(yin)愛心卡及熱水等服(fu)(fu)務(wu),三(san)天累計服(fu)(fu)務(wu)5500余人次。
100%的投入(ru)
站外欄(lan)桿的(de)牢(lao)固(gu),空調系統(tong)的(de)調試、注水,全線22個車站183臺扶梯、45臺直梯的全面檢查......各類設備的節前檢查,節中保障、值守,正是背后的這些付出與堅守,才換來了“五·一”期間青島地鐵的平穩運行。正如一位站務同事的朋友圈說所:“僵硬的小腿,酸疼的后背,濕透的衣服,它們是我上崗后第一個“五·一”節的勛章,我愿用我的堅守,換來無數乘客的安全出行”。
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