
青島地(di)鐵2號(hao)線一期工(gong)程利津路站全長136.5m,為三(san)層(ceng)車站,車站附屬結(jie)構有B出入口、C出入口、1號(hao)風(feng)亭及2號(hao)風(feng)亭,該(gai)車站占地(di)圍擋(dang)時(shi)間(jian)為2014年3月1日(ri)。
由于利(li)津(jin)路(lu)(lu)站占用部分遼寧(ning)路(lu)(lu)人行(xing)道給周邊(bian)居民造成了(le)(le)影響,為了(le)(le)盡快完成施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong),還(huan)老百(bai)姓一條嶄新的(de)人行(xing)道,我司通過科學的(de)管(guan)理督促施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)單(dan)位采取加大人工(gong)(gong)(gong)(gong)、機(ji)械的(de)投入(ru),合理組(zu)織施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)(gong)序等(deng)措施(shi)(shi)(shi),在(zai)保證(zheng)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)安全質量(liang)的(de)前提(ti)下,盡快完成施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)作業(ye),于2017年(nian)1月(yue)利(li)津(jin)路(lu)(lu)站勝利(li)完成了(le)(le)土建所有施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)任(ren)務,截止目前,正在(zai)進行(xing)拆除板房、退地及(ji)人行(xing)路(lu)(lu)恢復工(gong)(gong)(gong)(gong)作。
我司在后(hou)續中繼(ji)續發揚(yang)攻堅(jian)克(ke)難的(de)優良作風,堅(jian)持科(ke)學(xue)管理,積極的(de)籌劃(hua),加(jia)快施工進度,將施工對百(bai)姓(xing)的(de)影響降到最低,為青島地鐵建設,為方便市民生活(huo)做出更大的(de)貢獻。
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