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青島(dao)地鐵2號線一期(qi)工(gong)(gong)程土(tu)建(jian)二標01工(gong)(gong)區(qu)浮燕盾構區(qu)間(jian)地質條件復雜(za)，地層上軟下(xia)(xia)硬，上面地層和下(xia)(xia)面地層強度差異(yi)巨大，土(tu)壓很難建(jian)立平衡上部土(tu)體極易(yi)坍塌。參建(jian)各方直面施工(gong)(gong)困難，積極探索解決辦法，根據(ju)地層變化及刀具磨損情況，創造性地在刀盤正面及邊緣位(wei)置(zhi)使用球齒型(xing)滾(gun)刀及羊角刀代替原(yuan)有的普通(tong)型(xing)滾(gun)刀，大大提(ti)高了掘進速度，縮短(duan)了施工(gong)(gong)時間(jian)。自2015年(nian)5月29日始(shi)發(fa)以來，共歷時約1年(nian)3個月，成(cheng)功(gong)下(xia)(xia)穿(chuan)穿(chuan)云霄路、福州路雨水(shui)暗渠、佳世客地下(xia)(xia)過街通(tong)道及兩側暗渠；成(cheng)功(gong)穿(chuan)越(yue)17處(chu)微風化巖脈、720米上軟下(xia)(xia)硬富水(shui)砂層和8處(chu)破(po)碎帶等風險段。

浮燕(yan)區間全部貫通，為青島地鐵2號線東(dong)段17年底開通提供(gong)有(you)力保(bao)障(zhang)。