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站(zhan)務(wu)員們一站(zhan)就是(shi)(shi)一天(tian)嗎？列車停運(yun)了是(shi)(shi)不(bu)是(shi)(shi)就下班了？對(dui)于地鐵(tie)乘客們來說，站(zhan)務(wu)員這個群體可謂(wei)既熟(shu)悉又陌生，每次坐地鐵(tie)都會遇到，又對(dui)他們的工作(zuo)似懂(dong)(dong)非(fei)懂(dong)(dong)。今天(tian)，就讓我們跟隨青(qing)島北站(zhan)地鐵(tie)站(zhan)的董(dong)彥君，走進站(zhan)務(wu)員的一天(tian)。

8點20分，到崗前整理著裝。

青島地鐵站務(wu)員的(de)(de)(de)班次(ci)大致分白班與(yu)夜班。白班有(you)(you)三種：從早8點(dian)(dian)30分到20點(dian)(dian)的(de)(de)(de)D、F班，即站臺(tai)+客服(fu)中心，這(zhe)兩個班以14點(dian)(dian)為分界，上午站臺(tai)下午客服(fu)中心，或相互交(jiao)換(huan)，從7點(dian)(dian)30分開始(shi)的(de)(de)(de)E班，即廳(ting)巡崗。夜班有(you)(you)與(yu)D、F相對應(ying)的(de)(de)(de)D2、F2，從20點(dian)(dian)到次(ci)日9點(dian)(dian)。上崗前(qian)，每位站務(wu)員都要整理好(hao)儀容(rong)儀表，微(wei)笑著開始(shi)一天(tian)的(de)(de)(de)工作。）

8點(dian)30分，到崗，開晨會。

（晨會中值班(ban)站長會向大家強調近期(qi)需注意的事項(xiang)，并(bing)對業務知識進行抽查）

8點(dian)55分，晨會后(hou)簽到上交(jiao)手(shou)機。

（不同于其他崗(gang)位(wei)，站務員在上(shang)崗(gang)前必須上(shang)交手機，工(gong)作中通過對(dui)講機聯系）

9點(dian)00分(fen)，到站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺接(jie)替廳巡崗(gang)的同(tong)事進行接(jie)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。廳巡崗(gang)的站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)務員早上7點(dian)30分(fen)就要到站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺接(jie)替前一天(tian)夜班(ban)(ban)的同(tong)事，到9點(dian)被(bei)白班(ban)(ban)的站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺崗(gang)接(jie)替后，開始(shi)扶梯崗(gang)的工作。

（尊敬(jing)的各位乘客(ke)，請(qing)您(nin)按照地面(mian)指示箭(jian)頭排(pai)隊(dui)候(hou)車，中間下、兩邊(bian)上，謝謝合(he)作。）

（各位乘客，車(che)門(men)即將關閉，沒(mei)有上車(che)的(de)乘客請您耐心(xin)等候下一趟車(che)，謝(xie)謝(xie)合(he)作。）

青島北站(zhan)是3號線(xian)(xian)上行(xing)(xing)線(xian)(xian)的(de)終點站(zhan)，也是下行(xing)(xing)線(xian)(xian)的(de)始(shi)發站(zhan)，因此，上行(xing)(xing)段(duan)的(de)站(zhan)臺(tai)崗需要進行(xing)(xing)清客(ke)。

（列車清客完畢，請司機(ji)注(zhu)意站務人員好了信號。）

11點30分，廳巡(xun)崗同(tong)事來(lai)頂崗，董彥君獲得半個小時的午(wu)飯時間，匆匆吃(chi)完飯后(hou)，又回到站臺繼續工作。

（半小(xiao)時的午飯(fan)(fan)時間(jian)，除去從站臺到車站內行(xing)走一(yi)個來回的時間(jian)，吃飯(fan)(fan)時間(jian)也(ye)就不到20分鐘）

站(zhan)臺崗的(de)工作除接送(song)列車，引導(dao)上車、清客(ke)外，還(huan)需在(zai)兩(liang)趟車的(de)間(jian)隙(xi)中巡查(cha)站(zhan)區的(de)顯(xian)示屏等設備狀況，發(fa)現異常要(yao)及(ji)時上報，有維修施工時也要(yao)配(pei)合施工人員的(de)工作。

（尊(zun)敬的各位乘客，請(qing)您(nin)按照地(di)面指(zhi)示箭(jian)頭(tou)排隊候車，中間下(xia)、兩邊上，謝謝合作。）

14點(dian)10分，回(hui)到票(piao)務室進行(xing)配(pei)票(piao)，準備開始(shi)下午的票(piao)亭(ting)崗(gang)。

（白班(ban)是(shi)上午(wu)站臺(tai)崗(gang)，下午(wu)票(piao)亭崗(gang)，或上午(wu)票(piao)亭、下午(wu)站臺(tai)）

14點15分，到(dao)崗客服中心(xin)。

（客服(fu)中心崗(gang)負責接受乘客咨詢、找零、但并不直接售票）

（每趟上行列車抵達后(hou)，董彥君都要出來(lai)引(yin)導乘客出站(zhan)）

20點00分，與夜班同(tong)事交接，結(jie)束一天的工作。

（開始客(ke)服中心崗后(hou)，晚(wan)飯時間也是(shi)半(ban)小時，之后(hou)一直工作到(dao)8點(dian)，等夜班的(de)同事來交(jiao)接。）

董(dong)彥君今(jin)天(tian)的(de)(de)(de)(de)班(ban)(ban)(ban)(ban)次是(shi)(shi)白班(ban)(ban)(ban)(ban)，按照(zhao)青島地鐵站務員(yuan)班(ban)(ban)(ban)(ban)次“白夜(ye)休休”的(de)(de)(de)(de)順序(xu)，明天(tian)該上夜(ye)班(ban)(ban)(ban)(ban)。對(dui)于乘客們(men)(men)“列(lie)車(che)停(ting)運后是(shi)(shi)不(bu)是(shi)(shi)就(jiu)下班(ban)(ban)(ban)(ban)”的(de)(de)(de)(de)疑(yi)問，她說“列(lie)車(che)停(ting)運后，站務員(yuan)們(men)(men)需(xu)(xu)要收箱，就(jiu)是(shi)(shi)閘(zha)機里面的(de)(de)(de)(de)票箱，卸票交給客服值(zhi)班(ban)(ban)(ban)(ban)員(yuan)，然后跟值(zhi)班(ban)(ban)(ban)(ban)員(yuan)一(yi)起(qi)清點(dian)票款，一(yi)般要清點(dian)到(dao)24點(dian)、1點(dian)，周六周日和節假日會更晚(wan)”，“早上5點(dian)就(jiu)要打(da)開咱們(men)(men)北站12個扶梯、3個直梯，5點(dian)30就(jiu)要開始(shi)在(zai)上行方向的(de)(de)(de)(de)站臺(tai)上崗，一(yi)直到(dao)白班(ban)(ban)(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)廳巡崗同事來接替”。實際上，列(lie)車(che)停(ting)運后，站務員(yuan)、值(zhi)班(ban)(ban)(ban)(ban)員(yuan)、值(zhi)班(ban)(ban)(ban)(ban)站長們(men)(men)依(yi)舊在(zai)忙碌，像線路(lu)檢修等只能(neng)在(zai)夜(ye)間(jian)進行的(de)(de)(de)(de)施工(gong)與檢查(cha)，都需(xu)(xu)要他們(men)(men)進行配合，所以并不(bu)是(shi)(shi)列(lie)車(che)停(ting)運后就(jiu)下班(ban)(ban)(ban)(ban)。對(dui)于檢修工(gong)等其(qi)他崗位，夜(ye)班(ban)(ban)(ban)(ban)反(fan)而是(shi)(shi)他們(men)(men)的(de)(de)(de)(de)“主打(da)招牌”，就(jiu)更談不(bu)上停(ting)運后下班(ban)(ban)(ban)(ban)了。