
2016年12月(yue)1日(ri),青(qing)島市西海(hai)岸軌道(dao)交通有限(xian)公司(si)組(zu)織了靈(ling)山(shan)衛(wei)(wei)停車(che)場(chang)(chang)泄水(shui)降壓(ya)(ya)方(fang)案中間成果(guo)進行驗收(shou)評審(shen),專(zhuan)(zhuan)家組(zu)組(zu)長劉卡(ka)丁率與(yu)會專(zhuan)(zhuan)家踏勘了現場(chang)(chang),并聽取了《靈(ling)山(shan)衛(wei)(wei)停車(che)場(chang)(chang)水(shui)文地勘專(zhuan)(zhuan)項報(bao)告后評估》和《施工(gong)過程中的(de)工(gong)藝控(kong)制、水(shui)位觀測、涌水(shui)量統計、水(shui)樣檢測等內容專(zhuan)(zhuan)題匯報(bao)》的(de)報(bao)告,專(zhuan)(zhuan)家一致(zhi)認為(wei)靈(ling)山(shan)衛(wei)(wei)停車(che)場(chang)(chang)泄水(shui)減壓(ya)(ya)系(xi)統的(de)施工(gong)質量可(ke)靠,實施效果(guo)良好(hao),達(da)到了設計要求,能夠滿足(zu)全(quan)壽(shou)命周期(qi)的(de)抗浮需要,為(wei)最終成果(guo)驗收(shou)打(da)下了堅實的(de)基礎。
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