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深圳路鋼(gang)橋是深圳路與遼(liao)陽路立交工(gong)程重要組成部分(fen)，為單(dan)跨簡支鋼(gang)箱梁(liang)(liang)，全長44.7m，寬度41m，設計鋼(gang)梁(liang)(liang)8片。

經過近十天緊(jin)張的工(gong)作，架(jia)橋機(ji)終于拼(pin)裝完(wan)成，具備鋼(gang)梁架(jia)設(she)條件。受場(chang)地制約影響目(mu)前鋼(gang)梁現場(chang)拼(pin)裝完(wan)成6片(pian)，剩余2片(pian)需等架(jia)設(she)完(wan)成后(hou)進場(chang)拼(pin)裝，預(yu)計(ji)18日(ri)開始架(jia)設(she)，架(jia)設(she)總工(gong)期10天，28日(ri)完(wan)成，順利(li)實現地鐵集團要求11月30日(ri)前完(wan)成鋼(gang)梁架(jia)設(she)節點計(ji)劃。

為確保(bao)此架設順利完成，項目部精心(xin)組織、周密安(an)排(pai)。由安(an)質部、工程(cheng)部聯合(he)對安(an)全技術工作全面進行排(pai)查，確保(bao)做(zuo)到萬無一失。

深(shen)圳路鋼橋鋼梁(liang)的(de)(de)架設(she)是深(shen)遼立交(jiao)工程的(de)(de)一項重大突(tu)破，為深(shen)圳路南北向交(jiao)通盡早開通奠(dian)定了堅(jian)實(shi)的(de)(de)基(ji)礎。