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2016年10月(yue)21日，工(gong)程(cheng)建(jian)設分公(gong)司設備一處組(zu)織召開了(le)《城市軌道交(jiao)通ATS系統人機界面標(biao)(biao)準(zhun)》專家(jia)評(ping)審會(hui)議(yi)(yi)。會(hui)議(yi)(yi)邀(yao)請了(le)北(bei)京、上海(hai)、深圳、西(xi)安等地的五名資深專家(jia)，對標(biao)(biao)準(zhun)文件進(jin)行了(le)評(ping)審。

經過討(tao)論專家組一致認為(wei)：ATS人機界面標準編制結構合理、內容(rong)全(quan)面、界面布局簡潔實用，符合運(yun)營(ying)綜(zong)合需求，可作為(wei)青島(dao)市軌道交通ATS系統建設及運(yun)營(ying)工作的(de)指導性文(wen)件。

專家組對該(gai)標準(zhun)給予了很高的評(ping)價(jia)，認為青(qing)島(dao)地(di)鐵(tie)雖然屬于新建(jian)地(di)鐵(tie)的城市(shi)，但(dan)在標準(zhun)建(jian)設(she)方面已經走(zou)在了行業的前列。本次評(ping)審的ATS系統人機界面標準(zhun)是(shi)國(guo)內(nei)軌(gui)道交通行業率先(xian)完成的人機界面標準(zhun)化文(wen)件(jian)，對ATS系統的專業發展具有很重(zhong)要的意義，也為青(qing)島(dao)地(di)鐵(tie)后續(xu)線路的建(jian)設(she)及(ji)運營(ying)制(zhi)定(ding)了統一(yi)標準(zhun)，促(cu)進了青(qing)島(dao)市(shi)城市(shi)軌(gui)道交通的良好(hao)持續(xu)發展。