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2017年3月(yue)24日，集團董事長(chang)賈福(fu)寧(ning)、總經理王永亮、副總經理王守慧攜集團安全質量(liang)部(bu)、工程管理部(bu)、辦公室陪(pei)同市建(jian)委陳(chen)勇主(zhu)任、孫宗賢副主(zhu)任、田力男(nan)副巡視員及市規劃局徐燕(yan)處長(chang)等(deng)一行(xing)(xing)8人(ren)到青島(dao)地鐵(tie)1號線(xian)、2號線(xian)、11號線(xian)等(deng)多條(tiao)在建(jian)線(xian)路的(de)(de)8個(ge)工點進行(xing)(xing)了深入調(diao)研。最后調(diao)研組與(yu)地鐵(tie)集團及承建(jian)青島(dao)地鐵(tie)施工任務的(de)(de)中(zhong)國(guo)中(zhong)鐵(tie)、中(zhong)國(guo)鐵(tie)建(jian)、中(zhong)國(guo)建(jian)筑(zhu)、中(zhong)國(guo)交建(jian)四大央(yang)企地區負責(ze)人(ren)進行(xing)(xing)了座談交流。

首先賈福寧董(dong)事(shi)長全(quan)面介(jie)紹了(le)(le)青(qing)島地(di)(di)鐵(tie)(tie)開通線(xian)路及(ji)在建(jian)線(xian)路總體(ti)情(qing)況及(ji)規(gui)劃。青(qing)島地(di)(di)鐵(tie)(tie)自開工(gong)(gong)以來，始終(zhong)堅持“進(jin)(jin)度(du)服從(cong)質(zhi)量、進(jin)(jin)度(du)服從(cong)安全(quan)”的理念，已組織對已開通的青(qing)島地(di)(di)鐵(tie)(tie)3號線(xian)及(ji)各在建(jian)線(xian)路拉網式(shi)排查，嚴(yan)(yan)把嚴(yan)(yan)控施(shi)(shi)工(gong)(gong)材料關，嚴(yan)(yan)把質(zhi)量關，為(wei)百年(nian)地(di)(di)鐵(tie)(tie)建(jian)設大(da)業(ye)筑起堅實(shi)的基礎。賈董(dong)事(shi)長對參(can)建(jian)企業(ye)的工(gong)(gong)作進(jin)(jin)行(xing)了(le)(le)高(gao)度(du)肯定，“參(can)建(jian)企業(ye)關鍵(jian)時候(hou)挺得住，站(zhan)得出”，地(di)(di)鐵(tie)(tie)集團(tuan)將進(jin)(jin)一步加大(da)服務力度(du)，為(wei)各施(shi)(shi)工(gong)(gong)單位提供施(shi)(shi)工(gong)(gong)場地(di)(di)等條件(jian)。近幾年(nian)青(qing)島地(di)(di)鐵(tie)(tie)都會處于高(gao)強(qiang)度(du)建(jian)設期，需要市建(jian)委、規(gui)劃局、國(guo)土部門的支持，確(que)保施(shi)(shi)工(gong)(gong)許(xu)可手續(xu)及(ji)時辦(ban)結，確(que)保地(di)(di)鐵(tie)(tie)施(shi)(shi)工(gong)(gong)合法合規(gui)。

市建委孫宗賢副主(zhu)任要求地鐵參(can)建各(ge)駐(zhu)青(qing)(qing)央企近期對(dui)(dui)質(zhi)量安(an)全(quan)管理體系向市建委進(jin)行(xing)匯(hui)報，進(jin)一(yi)(yi)步了(le)(le)解(jie)集團總部(bu)對(dui)(dui)駐(zhu)青(qing)(qing)企業(ye)分支機構(gou)的(de)控制力。另外針對(dui)(dui)“西(xi)安(an)奧凱(kai)電(dian)纜事(shi)件”，對(dui)(dui)青(qing)(qing)島地鐵迅速對(dui)(dui)該問題做出(chu)相(xiang)應進(jin)行(xing)了(le)(le)高度肯(ken)定，并要求青(qing)(qing)島地鐵舉一(yi)(yi)反三，進(jin)一(yi)(yi)步加強對(dui)(dui)包括材料在內的(de)所(suo)有(you)質(zhi)量體系的(de)嚴格監控。另外對(dui)(dui)青(qing)(qing)島地鐵的(de)安(an)全(quan)監控平臺進(jin)行(xing)了(le)(le)肯(ken)定，通(tong)過(guo)實施遠程監控可(ke)(ke)以發現(xian)(xian)施工現(xian)(xian)場(chang)的(de)問題，可(ke)(ke)以發現(xian)(xian)一(yi)(yi)線作業(ye)人員的(de)工作狀態(tai)，從人的(de)角(jiao)度出(chu)發將安(an)全(quan)事(shi)故(gu)扼制在萌芽狀態(tai)。

最后市建(jian)(jian)(jian)委(wei)陳(chen)勇主任進行(xing)了總結(jie)發(fa)言。陳(chen)主任對(dui)青(qing)(qing)島(dao)地(di)鐵建(jian)(jian)(jian)設事業進行(xing)了高度評價，表示通(tong)過一(yi)整天的(de)現場調研，感到青(qing)(qing)島(dao)地(di)鐵組織有力，指揮管理有方(fang)。參建(jian)(jian)(jian)單(dan)位精神飽滿(man)，作風(feng)硬朗，現場管理規范、嚴謹，能夠感到青(qing)(qing)島(dao)地(di)鐵積(ji)極向上、銳(rui)意進取的(de)良好氛(fen)圍。青(qing)(qing)島(dao)地(di)鐵取得(de)了來之不易的(de)成績(ji)，值得(de)所有人自豪與(yu)驕傲。同時也深知(zhi)青(qing)(qing)島(dao)地(di)鐵建(jian)(jian)(jian)設事業的(de)困難，深知(zhi)青(qing)(qing)島(dao)地(di)鐵取得(de)今天的(de)成績(ji)來之不易，市建(jian)(jian)(jian)委(wei)作為(wei)(wei)行(xing)業監管部(bu)門，必須為(wei)(wei)青(qing)(qing)島(dao)地(di)鐵服好務(wu)，有些地(di)鐵集團不好解決的(de)問題，市建(jian)(jian)(jian)委(wei)可以向有關(guan)部(bu)門呼吁，幫(bang)助青(qing)(qing)島(dao)地(di)鐵建(jian)(jian)(jian)設順利進行(xing)。

最后陳(chen)主任對(dui)下一步工(gong)作提出(chu)了幾點(dian)明(ming)確要求(qiu)(qiu)：一是3號線(xian)開通后老百姓既(ji)高興(xing)又關(guan)注，地鐵集(ji)(ji)團(tuan)應(ying)對(dui)老百姓關(guan)注的(de)(de)事(shi)項(xiang)盡快反應(ying)。二是要確保安全(quan)生(sheng)產，對(dui)于(yu)(yu)在(zai)建(jian)線(xian)路，必須做(zuo)到“以人(ren)為本”，牢固樹立“紅線(xian)意識”、“底線(xian)意識”，加大對(dui)風險源(yuan)的(de)(de)監控(kong)力度。三是青(qing)島(dao)地鐵是百年工(gong)程(cheng)，必須高度重(zhong)視(shi)質量管(guan)理。四是青(qing)島(dao)地鐵必須全(quan)面推行BIM技(ji)術，利(li)用現代化的(de)(de)信息平(ping)臺規范青(qing)島(dao)地鐵建(jian)設工(gong)程(cheng)的(de)(de)管(guan)理；五是還應(ying)進一步加強施工(gong)現場文(wen)明(ming)施工(gong)管(guan)理，做(zuo)到過(guo)程(cheng)中“不走(zou)樣”，近期市建(jian)委將在(zai)全(quan)市施工(gong)場地內安裝“揚塵在(zai)線(xian)監控(kong)系統”，堅決(jue)扼(e)制揚塵。六(liu)是對(dui)于(yu)(yu)臨(lin)時占(zhan)地問題(ti)，必須做(zuo)到“少占(zhan)快退”，盡量減少對(dui)老百姓的(de)(de)影響。七(qi)是地鐵集(ji)(ji)團(tuan)應(ying)把“資源(yuan)回收再利(li)用”提上議事(shi)議程(cheng)。八是要求(qiu)(qiu)施工(gong)企業的(de)(de)做(zuo)好“黨建(jian)”工(gong)作，強調(diao)只有(you)做(zuo)好群眾工(gong)作，關(guan)心(xin)群眾生(sheng)活，才能避免出(chu)現極端事(shi)件。