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為全面貫徹落實青島(dao)地鐵智能(neng)化(hua)發展工作要求(qiu)，以智能(neng)化(hua)管理(li)為杠桿(gan)，促進安(an)全生產水平提升。日前，青島(dao)地鐵召開《基于(yu)增強現實的地鐵司(si)機協同(tong)作戰與智能(neng)支(zhi)援系統》項目驗收會(hui)，公(gong)司(si)技術委員會(hui)行車運輸專業組、項目研發組、合作單位(wei)成員等(deng)相(xiang)關人(ren)員參加會(hui)議。

此項目針對地鐵司機“單一操作、獨立應對、缺乏支援”這一難題，以“安全、增效”為核心，發揮自身專業平臺優勢，借助外單位先進技術力量，聯合進行技術攻關，首次將5G與增強現實技術融合應用于城市軌道交通運營管理。

項目的研發為跨空間的協同作戰和支援體系建設提供了以下三點智能化的解決方案：

一是(shi)打造(zao)了應急使用(yong)(yong)查得快(kuai)的(de)(de)便攜(xie)專家，通過語音快(kuai)速(su)、準確(que)的(de)(de)在AR眼鏡中以動畫、小視頻等形式顯示需要的(de)(de)故障(zhang)指引(yin)，找準病(bing)灶，解(jie)決了“學(xue)時(shi)(shi)不能用(yong)(yong)，用(yong)(yong)時(shi)(shi)不能學(xue)”和(he)“遺忘(wang)曲(qu)線”困境(jing)。

二是(shi)創造出(chu)隨身“監(jian)控司(si)機(ji)”，系(xi)統通過(guo)AR眼鏡進行視(shi)頻識別，自主(zhu)收集設(she)備異常(chang)信息，并(bing)協助司(si)機(ji)判斷故(gu)障類型(xing)，降低誤判概率(lv)。

三(san)是連點成網，系統(tong)提供了(le)操作(zuo)(zuo)、指(zhi)揮(hui)、設(she)備專家三(san)方的實時(shi)同屏、通訊、標注指(zhi)導(dao)的應急(ji)平臺，通過5G傳輸和AR眼鏡搭建起了(le)跨(kua)空間(jian)的“協同作(zuo)(zuo)戰(zhan)”體系，對癥(zheng)下藥，破(po)解(jie)了(le)行(xing)業(ye)中司機(ji)“單兵(bing)作(zuo)(zuo)戰(zhan)”難題。

此項目率先將5G和AR技術應用于城市軌道交通行業，以智能化手段解決了現場問題，提升管理效能，填補行業空白，屬全國首創。下一步將從使用中總結經驗，不斷優化，最終形成使用標準，并為擴容研發開拓思路，不斷推進運營分公司智能化發展。

后續青島(dao)地鐵運營分(fen)公司將繼(ji)續推進(jin)項目研發試用(yong)，把穩安(an)全生產的舵(duo)，握緊創(chuang)新(xin)的槳，全面掌(zhang)握現(xian)場需求(qiu)、精準定位(wei)現(xian)場痛點、高效實(shi)現(xian)新(xin)技術(shu)融合應用(yong)，立(li)足現(xian)場所(suo)需圍繞適用(yong)性(xing)和實(shi)用(yong)性(xing)推進(jin)成果落(luo)地，以專業化、精細化促(cu)進(jin)智能化革命，進(jin)而保障青島(dao)地鐵安(an)全、高效發展(zhan)。