富二代国产app

社會招聘|人才引進|聯系我們
“最美地鐵線”的“最美駕駛員”

在近(jin)日結束的山(shan)東省(sheng)城(cheng)市公(gong)共(gong)交通運(yun)(yun)輸(shu)行業“最美(mei)(mei)駕駛員”評選活動中(zhong),運(yun)(yun)營(ying)分公(gong)司(si)運(yun)(yun)營(ying)一中(zhong)心(xin)(xin)周振(zhen)東、運(yun)(yun)營(ying)分公(gong)司(si)運(yun)(yun)營(ying)三中(zhong)心(xin)(xin)李明榮獲“2020年度山(shan)東省(sheng)城(cheng)市公(gong)共(gong)交通運(yun)(yun)輸(shu)行業‘最美(mei)(mei)駕駛員’”稱號。


他們(men)在平(ping)凡崗位上,用扎實肯干(gan)、無私(si)忘(wang)我的(de)敬業精神,書寫著運營(ying)人的(de)不凡故(gu)事,感動和激勵(li)著地鐵人堅定(ding)信念,奮發向前。今天,我們(men)先(xian)來認識一下(xia)“最美駕駛員”周振東。


“最美(mei)地鐵(tie)線”的“最美(mei)駕駛員”


zhou(1).jpg


“乘客選擇地鐵,是將安全托付給了我們,我們要恪守承諾,守住這份信任。”面對“安全細節分毫不能差,責任使命始終扛在肩”的行車工作,2016 年入職青島地鐵的周振東始終秉持著“安全第一”的工作方針。


日(ri)常工作中,他(ta)(ta)以精湛的(de)(de)(de)駕駛(shi)技術、良好的(de)(de)(de)職業(ye)素養贏得(de)了(le)身邊同(tong)事的(de)(de)(de)尊重。很長一段(duan)時間(jian)里,他(ta)(ta)駕駛(shi)著被譽為(wei)“最美(mei)地(di)鐵線”的(de)(de)(de)11號線,為(wei)沿線市民的(de)(de)(de)出行提速,為(wei)青島(dao)這座(zuo)美(mei)麗(li)的(de)(de)(de)海濱城市增添色彩。周振東在工作和生活(huo)中時刻(ke)傳(chuan)遞(di)正能(neng)量,積(ji)極帶(dai)動周圍(wei)的(de)(de)(de)人共同(tong)成長。沉穩的(de)(de)(de)性(xing)格和堅韌的(de)(de)(de)個性(xing)使他(ta)(ta)在青島(dao)地(di)鐵司機(ji)隊伍中闖出一片屬于自己的(de)(de)(de)天(tian)地(di)。


他為(wei) 11 號線(xian)(xian)開通(tong)奉獻(xian)青(qing)春(chun),在 1 號線(xian)(xian)他繼續著發揚(yang)精益求精、學無止境、鍥而(er)不舍的工匠精神,為(wei)了(le)連(lian)通(tong)青(qing)島東(dong)西海岸(an)而(er)奮斗。


圖片.png

敢(gan)打硬仗,關鍵(jian)時刻(ke)勇于(yu)亮(liang)劍


在青島地鐵工(gong)作的(de)四個年頭(tou)里,他(ta)開行列車2900列次(ci),執行手指口(kou)呼(hu)32萬次(ci),安(an)全公(gong)里數(shu)達(da)10萬公(gong)里,正點(dian)率100%,每一(yi)次(ci)作業(ye)都嚴格做到動作標準,整齊劃一(yi),四年來安(an)全駕駛(shi)零事故,這些便是他(ta)對企業(ye)和(he)市民交出的(de)答卷。


周振(zhen)東先后參(can)與(yu)了11號線、1號線前期籌備工(gong)作。動(dong)調(diao)期間(jian),人員、線路環境(jing)復雜,天(tian)氣多變(bian),時(shi)而(er)頭(tou)頂(ding)烈日(ri),時(shi)而(er)傾盆(pen)大雨,經(jing)常不能按(an)時(shi)就(jiu)餐,條件異常艱(jian)(jian)苦(ku),但他(ta)把這些艱(jian)(jian)苦(ku)條件化為動(dong)力,認真執行每一(yi)次的動(dong)調(diao)任(ren)務(wu)。


關(guan)鍵時(shi)刻勇于亮劍(jian)是周振東身上諸多的閃光(guang)標簽之一(yi)。一(yi)次高速(su)調試(shi)中,他(ta)發現軌行區異常(chang),他(ta)憑(ping)借(jie)著豐富(fu)的行車經驗與強大的心(xin)理素質(zhi),在(zai)危急時(shi)刻采(cai)取緊急停車措(cuo)施,避免安全(quan)事件發生(sheng)。


他在擔任指(zhi)導(dao)司機(ji)(ji)(ji)期間(jian)(jian),接到司機(ji)(ji)(ji)報告稱正(zheng)線有一根電纜嚴重侵限,他第一時間(jian)(jian)與(yu)司機(ji)(ji)(ji)聯控(kong),詢問(wen)現場情況,與(yu)多部門(men)進行溝通(tong),同時按照(zhao)調度組織對小(xiao)交路、站前(qian)折返及反方(fang)向運行列車司機(ji)(ji)(ji)進行指(zhi)導(dao)。作為事件一個默默無聞的“指(zhi)揮者”,保障了正(zheng)線安全平(ping)穩運營。


周振東2.jpg


與(yu)時俱(ju)進,做好知識模(mo)范先鋒(feng)


轉線(xian)至1號線(xian)后,周振(zhen)東跟(gen)隨廠(chang)家人(ren)員學(xue)習(xi)車(che)輛、信號方(fang)面知識,通(tong)宵制作(zuo)專業(ye)課(ke)件PPT,目(mu)的(de)就是為(wei)(wei)了夯實(shi)新(xin)司機的(de)業(ye)務基礎(chu),為(wei)(wei)1號線(xian)培養出一批(pi)批(pi)優秀(xiu)的(de)電(dian)客車(che)司機。


他常對(dui)新司機(ji)說,認真工作有三(san)個條件——多觀(guan)察、多吃苦、多研究。周振東是這么(me)說的(de),也是這么(me)做的(de)。他始終保(bao)持著與時(shi)俱進的(de)工作態度,不(bu)斷提升完善自己(ji),注(zhu)意總結工作經驗(yan)。


培訓(xun)中他(ta)積極(ji)幫助(zhu)轉線(xian)司機適應新環境,將自身工作經驗與 1號線(xian)內(nei)容(rong)相結合,不斷豐富培訓(xun)形式(shi),他(ta)利用(yong)午(wu)休時間前往現場錄(lu)制視(shi)頻,利用(yong)大休時間為車隊(dui)薄弱人員“補課”。


面對新司機的各(ge)類(lei)專業問題,他總是認真(zhen)講解(jie);面對復(fu)雜的電器知識,他總是刻(ke)苦鉆(zhan)研,時刻(ke)走在知識的前沿。這孜孜不倦的學習精神,反映出青島地鐵乘(cheng)務人良(liang)好(hao)的工作(zuo)態度,也(ye)為青島地鐵安全行駛提供了有力保障。


圖片.png

奮戰(zhan)一線,詮釋乘(cheng)務奉獻(xian)精(jing)神


工作至今,周振東將汗水揮灑(sa)在(zai)一(yi)線(xian)每一(yi)個角落。他(ta)(ta)堅持(chi)每天(tian)為車(che)隊傳遞(di)天(tian)氣(qi)(qi)情況,同時總結(jie)惡劣(lie)天(tian)氣(qi)(qi)工作經驗、提醒司機做(zuo)好班前預想。他(ta)(ta)參與了試(shi)乘(cheng)、登山節(jie)、櫻桃節(jie)、上合峰會(hui)及啤酒節(jie)等(deng)重大事件的駕駛(shi)和保障任務。入(ru)司四年間,他(ta)(ta)不(bu)斷(duan)鞭策(ce)自己,不(bu)斷(duan)總結(jie),幫助車(che)隊獲得“安(an)全先進班組”及“標準化班組”的稱號。


在(zai)工作(zuo)之余,周(zhou)振東還擔起了(le)宣(xuan)傳工作(zuo),收集稿件,剪輯(ji)視(shi)頻,采訪員工,樣樣不(bu)落。將(jiang)一線乘務員工的笑與淚,苦(ku)和(he)甜展現在(zai)大家面(mian)前。


周振(zhen)東用堅韌的(de)信念迎擊挑戰,展現出(chu)(chu)電客(ke)車司(si)(si)機一(yi)絲不茍(gou)的(de)工作(zuo)態度,詮釋出(chu)(chu)電客(ke)車司(si)(si)機嚴謹(jin)的(de)工作(zuo)作(zuo)風,號召并引(yin)領著乘務(wu)人(ren)繼續前行(xing),為青島(dao)地鐵的(de)發展貢獻力(li)量,為島(dao)城人(ren)民(min)的(de)便(bian)捷出(chu)(chu)行(xing)助力(li)添彩!


圖片.png

富二代国产app|走進地鐵|地鐵資訊|地鐵黨建|規劃建設|招標投標|資源開發|乘客服務|招賢納士|地鐵攻略

版權所有 青島地鐵官方網站 Copyright ? www.dl268.com 2020-2030, ALL Reserved