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2016年9月13日,青島地鐵(tie)藝(yi)(yi)術(shu)設(she)(she)計(ji)專(zhuan)(zhuan)家(jia)(jia)委(wei)員會在黃海飯(fan)店召開第17次(ci)工作會議(yi)，青島地鐵(tie)藝(yi)(yi)術(shu)設(she)(she)計(ji)專(zhuan)(zhuan)家(jia)(jia)委(wei)員會主(zhu)任委(wei)員杜大愷等(deng)專(zhuan)(zhuan)家(jia)(jia)出席。會議(yi)主(zhu)要聽取(qu)了(le)13號(hao)線車站(zhan)一體(ti)化(hua)設(she)(she)計(ji)方案匯報（裝修(xiu)、導向標識、廣告燈箱、藝(yi)(yi)術(shu)品等(deng)），專(zhuan)(zhuan)家(jia)(jia)委(wei)員會對(dui)2號(hao)線一體(ti)化(hua)設(she)(she)計(ji)及公共(gong)藝(yi)(yi)品專(zhuan)(zhuan)題等(deng)研究審定。

專家經討論研究認為13號線設計單位較好把握了一體化(hua)設計工(gong)作(zuo)的(de)(de)方(fang)向，充分(fen)考(kao)慮青(qing)島地鐵的(de)(de)要(yao)(yao)求和(he)目的(de)(de)。目前須加(jia)強對一體化(hua)工(gong)作(zuo)的(de)(de)深度和(he)范圍的(de)(de)挖掘，設計單位根據紀要(yao)(yao)優化(hua)調整，以期下階段提出(chu)更理想的(de)(de)方(fang)案。

專(zhuan)家(jia)基本(ben)認可本(ben)階段2號線藝術創作(zuo)工作(zuo)，應根據紀要進一步優化，提出更好(hao)的實施方案進而創作(zuo)出優秀的作(zuo)品(pin)。